É, pelaram o carro, voltaram a colocar equipamentos, mas já ficaram para traz. E o preço tá fora da casinha. Não só a GM, todos, bateram no teto, e o zé povo sem grana, juro caríssimo.
Parece que o povão assalariado tá acordando tardiamente, começaram perceber que pagar caro num bem que sofre depreciação todo ano é burrice, tô super feliz com meu Palio 2008.
Seis anos de Temer /Bozo fuderam com as empresas! O povo está quebrado e sem dinheiro! Lula está tentando reverter isso o mais breve possível. Chora bode velho fdp!
Em outubro de 2019 o ex ministro Mailson da Nóbrega previu exatamente este cenário como da politica econômica adotada pelo então então ministro Paulo Guedes. Infelizmente o Mailson acertou na mosca sobre a total falta de capacidade de compra do assalariado brasileiro.
Carro novo caro. IPVA caro. Gasolina impura cara. Licenciamento caro. Seguro de carro novo caro. Estradas esburacadas. Conserto do carro caro. Mecânico caro. Revisão obrigatória na concessionária 3x mais cara. Onix 120 mil reais caro (não vale a pena). Com dois anos de uso e ótima conservação vale menos que a metade (depreciação maluca).
Querem vender carro novo, é só reduzir os preços em 50%.
Ademais as ruas das cidades são as mesmas de 50/60 anos atrás, e estão entupidas de carros/motos/caminhões/ônibus. Uma loucura geral e total.
O "Fica em casa" que voces comandaram pela imprensa decadente, agora está apresentando os resultados. Esquerda incompetente que não gosta de trabalhar, deve estar feliz. Sem contar o desastre do governo poste, catadora de vento, que quase quebrou o país.
Não só os carros estão caros, o preço dos serviços das concessionárias são totalmente irreais.
Estão cobrando R$ 450 a hora de serviço. Eu tive que fazer a troca de um componente do meu carro. Entre o disgnóstico e a troca foram R$ 1800 de mão de obra. Totalmente fora da realidade. Já estou procurando uma oficina paralela. Concessionario nunca mais.
10 comentários:
ora, pois,
pois, ora,
para cada carro estocado
basta fazer TREZIÉLLE.
é o número estimado pelos
cafajestes, safados, vagabundos, pilantras,
ladrões, narcotraficantes, pústulas, prostitutos,
etc. etc. etc.
É, pelaram o carro, voltaram a colocar equipamentos, mas já ficaram para traz.
E o preço tá fora da casinha. Não só a GM, todos, bateram no teto, e o zé povo sem grana, juro caríssimo.
Parece que o povão assalariado tá acordando tardiamente, começaram perceber que pagar caro num bem que sofre depreciação todo ano é burrice, tô super feliz com meu Palio 2008.
Seis anos de Temer /Bozo fuderam com as empresas! O povo está quebrado e sem dinheiro!
Lula está tentando reverter isso o mais breve possível. Chora bode velho fdp!
tirar dinheiro de onde?
no supermercado basicamente tudo custa 10 reais ou mais...
compro 3 coisas e ja la vai 30tão...
Em outubro de 2019 o ex ministro Mailson da Nóbrega previu exatamente este cenário como da politica econômica adotada pelo então então ministro Paulo Guedes. Infelizmente o Mailson acertou na mosca sobre a total falta de capacidade de compra do assalariado brasileiro.
Carro novo caro. IPVA caro. Gasolina impura cara. Licenciamento caro. Seguro de carro novo caro. Estradas esburacadas. Conserto do carro caro. Mecânico caro. Revisão obrigatória na concessionária 3x mais cara. Onix 120 mil reais caro (não vale a pena). Com dois anos de uso e ótima conservação vale menos que a metade (depreciação maluca).
Querem vender carro novo, é só reduzir os preços em 50%.
Ademais as ruas das cidades são as mesmas de 50/60 anos atrás, e estão entupidas de carros/motos/caminhões/ônibus. Uma loucura geral e total.
Só falar com o DILMO, O POSTE, ou será LULADRÃO a solução kkkkk
17.39
O "Fica em casa" que voces comandaram pela imprensa decadente, agora está apresentando os resultados.
Esquerda incompetente que não gosta de trabalhar, deve estar feliz.
Sem contar o desastre do governo poste, catadora de vento, que quase quebrou o país.
Não só os carros estão caros, o preço dos serviços das concessionárias são totalmente irreais.
Estão cobrando R$ 450 a hora de serviço. Eu tive que fazer a troca de um componente do meu carro. Entre o disgnóstico e a troca foram R$ 1800 de mão de obra. Totalmente fora da realidade. Já estou procurando uma oficina paralela. Concessionario nunca mais.
Postar um comentário