Sempre que ocorrem aumentos relevantes no preço do combustível, os efeitos nas operações são imediatos. O custo por quilômetro rodado cresce rapidamente, reduz as margens das transportadoras e exige a revisão das tarifas de frete para restabelecer o equilíbrio econômico das operações. Diesel responde por até 45% do custo do transporte e pode levar à readequação das tarifas de frete
Caso o atual patamar de preços se mantenha, parte desses aumentos deverá ser repassada às tarifas de transporte, já que o combustível é o principal componente do custo logístico.
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