O Brasil importa majoritariamente diesel, seguido por gasolina (e nafta) e GLP (gás de cozinha). Embora seja um grande produtor de petróleo, o país importa esses derivados porque sua capacidade de refino não supre a demanda interna e não processa todo o tipo de óleo cru extraído, importando cerca de 25% do diesel consumido.
Os combustíveis importados e derivados de petróleo incluem principalmente:
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4 comentários:
Sem falar no custo bilionário das representações de prestadores de serviço e mão de obra que exigem vantagens inimagináveis para trabalhar no setor e os custos sociais tributários e fiscais incidentes nessa relação ….
Tudo simplesmente impossível de se manter em pé 🦶
Os lucros são “consumidos” no curso da prospecção !
Várias refinarias foram planejadas,mas o PT e sua quadrilha roubaram o dinheiro das obras. Pesquisem, não achem de cara que é verdade ou mentira, PESQUISEM.
Essa decisão de importar esses derivados ocorreu para que não ficassemos reféns das greves da ditadura do proletariado das centrais sindicais.
Nenhum giverno se importou em refinar o petroleo e por incrivel que pareça Passedena foi comprada pra isso e advinha? Acabou em corrupçao! A conta por cagadas sempre chega, e o povo vai pagar caro por dempre votar errado.l
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