Apesar do recesso, os vereadores de Porto Alegre manifestaram surpresa em relação à informação de que o prefeito Marchezan Júnior cogita taxar os serviços de aplicativos tipo Uber, usando o dinheiro para subsidiar os preços das passagens de ônibus na Capital.
Ninguém sabe como isto seria feito.
O ISSQN já é cobrado sobre serviços como o do próprio Uber, que tem sede em Porto Alegre.
Empresas de ônibus e motoristas de lotações e táxis recrudesceram suas críticas aos aplicativos e querem que eles sejam expulsos de Porto Alegre.
Cidades como Nova Iorque e Londres não permitem o funcionamento do Uber e nem de qualquer dos seus concorrentes.
31 comentários:
E de pois quer se reeleger..... kkkkk
Marchezan Júnior quer aumentar ainda mais a carga tributária do porto-alegrense. Não se contentou com a tunga do IPTU.
Querem acabar com o UBER, mas para continuarem a porcaria de serviços com Ônibus velhos, sem ar-condicionado, motoristas e cobradores mal educados, algumas linhas como o T-3 que não conseguem atender a demanda em certos horários e sem garantia de cumprir minimamente os horários???
De certo o prefeito vai pegar carona na nova onda do Guedes, imposto sobre transações bancarias eletronicas. Vai pegar em cheio os uberes do brasil que achavam que seu mercado informal estava livre das garras do leão do governo federal.
Nova Iorque e Londres são cidades globalistas uma comandada pelo vermelho democrata e a outra por um muçulmano são anti povo. Marchezan tá dando uma de idiota se pensou nisto.
Corrige a informação Políbio.
Todas as vezes que fui a Nova York peguei Uber na saída do JFK bem como nos deslocamentos em Manhattan.
Em Londres sim, o Uber é proibido de operar .
O país das taxações.Dos impostos.Dos tributos.Das cobranças.É um país comunista disfarçado de democrata.Tudo para bancar a farra destes políticos f.d.p.Quadrilheiros pilantras.Absurdo taxar UBER.Nunca vi.Mas aqui para tirar dinheiro do zé povo,tudo é possível.
Ordinário. Que reduza o ISS das passagens ao invés de aumentar impostos para quem não anda de ônibus
Ninguém sabe como isto seria feito.
talvez porque NAO SERA FEITO...
não referente à taxação, mas sim ao destino dado do que for recolhido...
so faltou dizer que a taxa seria para ajudar criancinhas pobres...
Onibus e lotações precisam repensar os seus negócios. A população tem direito a ter escolha pelo que entende lhe ser melhor. Não cabe ao poder público interferir nisto, exceto alguma regulamentação, que também já acho desnecessária. O mercado se auto regula. Não prestou, cai fora. É como querer uma lei para obrigar a ser um bom restaurante, um bom comerciante. Ridículo invocar uma pseudo proteção ao consumidor. Isto sempre ocorre como cavalo de troia para arrecadar e garantir os salários do encastelados no Estado.
Tanto em Nova Iorque quanto em Londres o Uber funciona e perfeitamente bem. Há propostas para limitar em NYC, e há uma disputa com a prefeitura em Londres, mas hoje ele existe e funciona.
O senhor foi um dos que aprovou o serviço quando chegaram.
Eu fui contra.
Previ que não seria só o uber.
HOJE TEM ATÉ PATINETE..............
Mas é brincadeira ne!
Outro SOCIALISTA de merda!
Realmente tem algum grau de retardo mental o nosso prefeito.
- Prefeito, os ônibus estão perdendo passageiros.
- Onde estão estes miseráveis?
- Andando de Uber.
- Pobre andando de Uber? Isso é um absurdo. Coisa do capitalismo malvadão.
- O que fazemos prefeito? Os donos de ônibus estão reclamando e a Carris só dá prejuízo.
- Taxa o Uber. Na social-democracia, não tem essa de pobre andar de Uber. Pobre tem que andar de ônibus para mostrar como os serviços controlados pelo governo facilitam a vida deles.
Nova York e Londres são cidades comunistas e da vanguarda do atraso?
E o MP sentado na praça vendo a banda passar, só se mexem quando provocado.
kkkkk absurdo
Napoleao Junior, se propor e realmente acabar com o UBER, vai fechar com chave de ouro sua existencia politica...
Vai pra casa Junior e para de massacrar os Porto Alegrenses com AUMENTO DE IPTU corredores de ounibus imprestaveis e tua ARROGANCIA que ainda vai nos custar metade do teu patrimonio...
Vai pra casa Batista... esvazia teu saco E NAO ENCHE MAIS NOSSO!!
TAXAR E AUMENTAR IPTU é com o Napoleão Júnior mesmo!
Este embu$teiro não se reelegerá e terá que ser acomodado no governicho do seu clone, o Dudu Milk.
Vai ser lindo de se ver: dois egos querendo ocupar o mesmo lugar no espaço.
Quer dizer: Foda-se o consumidor! Ele vai tocar porque quer mais grana pra não fazer nada por Porto Alegre. E quanto aos taxistas pra variar estão querendo acabar com a concorrência, não estão nem aí pro consumidor.
"Cidades como Nova Iorque e Londres não permitem o funcionamento do Uber e nem de qualquer dos seus concorrentes"... Oi? Permitem sim. Acabei de utilizar o UBER quando cheguei em NY dia 27/12/2019
Uma corrida de taxi normal , de ponta a ponta custa 44 Reais, pelo aplicativo UBER custa 26 Reais, no horário ¨normal¨.
Há pais que abandonaram o transporte escolar e utilizam UBER para seus filhos (as)
O uber é maravilhoso em condições normais de pressão e temperatura, quando chove ou tem jogo do inter, é um assalto o preço. Tem que taxar, taxar tudo e taxar já!
Este Marchezan deve ser escorraçado da política, vai taxar tua mãe e teu partido
Estas cidades mencionadas pelo editor, como exemplos, uma é governada por um democrata da ala mais esquerda possível, a outra é por um árabe de Clara natureza esquerdista globalista. Portanto foram péssimos exemplos.
Alguns itens, da cartilha de Karl Marx, praticados pelo governador pederasta e pelo prefeito que tem tara por impostos:
1. Expropriação da propriedade sobre a terra e aplicação de toda a renda obtida com a terra nas despesas do Estado.
2. Imposto de renda fortemente progressivo.
3. Abolição de todos os direitos de herança.
4. Confisco da propriedade de todos os emigrantes e rebeldes.
5. Centralização do crédito nas mãos do Estado, por meio de um banco nacional com capital do Estado usufruindo monopólio exclusivo.
6. Centralização, nas mãos do Estado, de todos os meios de comunicação e transporte.
PSDB = PT (AMBOS PARTIDOS DE SÃO PAULO).
OS PORTO ALEGRENSES VOTARAM POR UM GOVERNO DE DIREITA MAS TROPEÇARAM NAS TESOURAS.
Acho lamentável esta medida. Só nós motoristas de app sabe o que passamos. As ruas de Porto Alegre estão tomadas de buracos ou tampas de bueiro com desnível muito grande em relação ao asfalto (por vezes, estes últimos são piores que buracos). Não há suspensão de carro que aguente. O conserto é caro. A gasolina é absurdamente cara. Porto Alegre está tomada por radares de velocidade, câmeras, faixas exclusivas para ônibus e uma série de outras restrições que se torna quase impossível não receber uma multa. Dirigir em Porto Alegre é difícil, estressante e desgastante. Mas mesmo assim procuramos dar um bom atendimento aos clientes, afinal somos avaliados por isso. Lembro que na época de campanha, o próprio Marchezan acusava o diretor da EPTC, de perseguir os motoristas de uber. Mas agora faz o mesmo!
Repasso informação de utilidade Pública já informada neste Blog.
Danos a veículos ou pessoas em razão de buracos em vias públicas ou corte de grama, quedas de vegetais (árvores ou galhos) em veículos, pessoas ou imóveis, alagamentos em imóveis, danos causados por veículos do Município, etc.
CÂMARA DE INDENIZAÇÕES ADMINISTRATIVAS - CIA
A Câmara de Indenizações Administrativas- CIA, criada pela Lei 12.003, de 27 de janeiro de 2016, foi regulamentada pelo Decreto 19.437, de 06 de julho de 2016 e está vinculada ao Gabinete da Procuradoria-Geral do Município. É um órgão colegiado que julga os pedidos de indenizações administrativas solicitados em função de danos causados pelos órgãos da Administração Municipal ao cidadão ou pessoa jurídica.
Onde e como fazer o pedido de indenização administrativa?
O cidadão ou representante de pessoa jurídica deve comparecer no Protocolo Administrativo da Prefeitura, na Rua Sete de Setembro nº 1123, das 9h às 16h.
Como entrar em contato com a CIA?
Pelo telefone 3289-1176 ou pelo e-mail cia@pgm.prefpoa.com.br.
Documento necessários:
http://www2.portoalegre.rs.gov.br/pgm/default.php?p_secao=518
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