Lorota, as montadoras não estão vendendo nada desde Dezembro, e constatei isto em Porto Alegre, em diversas lojas, vendas ZERO. Agora tem que fazer o " L ".
Isso, falta de peças $$$$$. Estou no aguardo da Tiguan 22, q não veio, e a 23 tbm não virá. O mercado está saturado nesse segmento mais qualificado, preço nas nuvens, encargos de ipva/seguro idem. Resultado está aí. Os impostos são escorchantes e daí a fábrica para e o consumidor tbm. Cabe só ao intelegentissimo Haddad consultar quem conhece, já q o inepto só fala besteira.
Nem precisa. Hoje pode vender 4 vezes menos porque o preço está nas alturas, 'so mesmo par awuem tem dinheiro. Imaginem um carrinho pequeno popular por 120 mil reais. Parece louco mas é isso! tem um BMW 320 que custa 350 mil reais, carro de entrada da BMW, equiavelente a nada menos que US$ 70.000. Fabricante resolveu cobrar mais caro e vender menos. Não é por nada que o Brasil é piada para o resto do mundo.
8 comentários:
Fazuelli.
Com a palavra a Ceitec...
BOTA A CEITEC A FZER SEMICONDUTORES ORA BOLAS
Lorota, as montadoras não estão vendendo nada desde Dezembro, e constatei isto em Porto Alegre, em diversas lojas, vendas ZERO. Agora tem que fazer o " L ".
Isso, falta de peças $$$$$. Estou no aguardo da Tiguan 22, q não veio, e a 23 tbm não virá. O mercado está saturado nesse segmento mais qualificado, preço nas nuvens, encargos de ipva/seguro idem. Resultado está aí. Os impostos são escorchantes e daí a fábrica para e o consumidor tbm. Cabe só ao intelegentissimo Haddad consultar quem conhece, já q o inepto só fala besteira.
Detalhe: estes semicondutores custam 2 reais.
Mas estão todos empregados na guerra.
Nem precisa. Hoje pode vender 4 vezes menos porque o preço está nas alturas, 'so mesmo par awuem tem dinheiro. Imaginem um carrinho pequeno popular por 120 mil reais. Parece louco mas é isso! tem um BMW 320 que custa 350 mil reais, carro de entrada da BMW, equiavelente a nada menos que US$ 70.000.
Fabricante resolveu cobrar mais caro e vender menos.
Não é por nada que o Brasil é piada para o resto do mundo.
Isso é resultado da política de permitir só carros à gasolina rodando.
TODOS os países sul americanos admitem livremente compra e venda de carros de passeio a diesel.
São mais duráveis e mais resistentes.
Agora os pátios estão lotados de veículos com mais de 3 anos de uso e sem valor nenhum de mercado.
Por conta disso os novos também NÃO vendem porque a curva de desvalorização é abrupta.
Veículos diesel DESVALORIZA menos.
Inclusive o Brasil FABRICA carros de passeio a diesel e EXPORTA.
Mas pro mercado interno vai uma enorme 🍌 bananosa ..
Dep Van Harter inclusive tem um PL pra isso ( liberar veículos de passeio à diesel ) mas …
ENGAVETADO !
🤷 Por quê ??
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