Fortunati acha que foram levianas, e não foram, as críticas de ZH sobre o final da festa em Porto Alegre

Ao ler o editorial "A última festa", publicado pelo jornal Zero Hora, o prefeito José Fortunati pediu espaço na Rádio Gaúcha, esta manhã, para dizer em alto e bom som. que considerou "leviana" toda a análise. O prefeito usou o espaço para tentar ensinar aos jornalistas que o ouviram, como é que se faz um bom jornalismo. Acontece que Zero Hora foi até benigna nas suas leves críticas, porque das 14 obras de mobilidade urbana inicialmente previstas como Obras da Copa, apenas duas foram entregues. A cidade está esburacada em todos os lugares por onde se anda, com ênfase para a Avenida Tronco. E não se percebe qualquer iniciativa para que elas sejam retomadas. José Fortunati preferiu atacar a poltrona, o jornal, em vez de apontar o dedo para os verdadeiros responsáveis pelas obras paralisadas por toda a cidade: 1) Sua própria precipitação ao iniciá-las, sem ter a garantia dos recursos para pagá-las. 2) A presidente Dilma, que lhe prometeu R$ 483 milhões de financiamento pela Caixa e segurou a liberação do dinheiro até o momento em que se tornou claro que seria impossível retomar as obras e concluí-las a tempo.

Leia o editorial rejeitado por José Fortunati:

O Rio Grande do Sul recebe nesta segunda-feira o último jogo da Copa programado para Porto Alegre, entre as seleções da Alemanha e da Argélia. A Capital, em especial, mas também a Região Metropolitana, passa pelo teste decisivo da movimentação atípica de veículos e pessoas. Porto Alegre já se submeteu a essa prova em quatro oportunidades, em jogos anteriores, e passou por todas com mérito. Na mais desafiadora, recebeu um contingente histórico de argentinos, que levaram do Estado a confirmação de que oferecemos mais do que hospitalidade aos turistas. Porto Alegre provou a cada jogo que estava preparada para a Copa.

O aspecto mais relevante dos desafios já vencidos e dos que se apresentam agora, no último espetáculo do Mundial no Estado, é o de que os gaúchos

O país venceu as desconfianças e a torcida do contra. Porto Alegre, em particular, superou impasses que devem ser reconhecidos e assimilados como lição. Além dos projetos na área da mobilidade, que não evoluíram de acordo com o cronograma inicial, foi preocupante a vacilação criada, a poucos meses da abertura do evento, com a transferência de responsabilidades pelas chamadas estruturas temporárias. Superados os desentendimentos, deve-se ressaltar hoje a capacidade de reação do setor público, Executivo e Legislativo, para que as obras do entorno do Beira-Rio fossem viabilizadas. Profissionais estrangeiros que vêm frequentando esses espaços observam que o trabalho realizado pelos gaúchos não perde em qualidade na comparação com o que foi feito em outras Copas.

Comprovou-se também que, apenas com falhas pontuais, o sistema de logística tem funcionado e que Porto Alegre, ao contrário do que os mais pessimistas previam, não se transformou na cidade do caos.