Eis como já está uma das estradas assumidas por Tarso Genro há um mês. Isto é só o começo da novela.

Foto de Daniela Xu, da Agência RBS,publicada pelo jornal O Pioneiro. 

* Clipping jornal Pioneiro, Caxias

Título original: Os buracos chegaram

Caxias do Sul – O fechamento do pedágio de Farroupilha sequer completou um mês, e a praça de Flores de Cunha está há apenas duas semanas sob o controle do Estado. Os transtornos, porém, já começaram. O trecho mais preocupante está em Flores. Quem vai de Caxias a Antônio Prado encontrará muitos buracos e asfalto desmanchando. Ontem havia mais de 100 buracos nos dois sentidos. O movimento de caminhões e a chuva têm acelerado a deterioração da estrada. A impressão é de que a RS-122 está se transformando numa nova Rota do Sol.No início da tarde, o casal Zélia e Ivo Ceconello mal saira de casa, em São Gotardo, e teve a roda do carro danificada por um buraco.

Aos 81 anos, Ceconello esforçava-se para reparar o estrago.

– Não deu tempo de desviar – lamentou o aposentado.

A maior ironia escancara-se na porta do pedágio. Logo em frente à cabine, onde o contribuinte paga para seguir adiante, há vários buracos. Ontem, assim que a reportagem passou e fotografou, funcionários da Empresa Gaúcha de Rodovias (EGR) preencheram o buraco com areia. A sequência de rombos se repete ao longo do trecho agora administrado pela EGR, estatal criada para explorar a RS-122 e outras estradas gaúchas.

– Faz pouco tempo que o Estado assumiu, mas já começam a aparecer os problemas – relatou a diretora da Escola Municipal Benjamin Constant, Elisabete Romano Neri.

Em Farroupilha, apesar da situação mais amena, há indícios de que a falta de manutenção tende a piorar a ERS-122 nos próximos dias. Há buracos e sujeira, como pedaços de pneus e peças de carros, provavelmente resquícios de um acidente. O trecho agora sem pedágio é administrado pelo Daer. Na BR-116, onde a cobrança em Vila Cristina também foi suspensa, os impactos da falta de administração são menores. No trecho que pertencia à Convias, entre Caxias e Nova Petrópolis, não somam-se nem 10 buracos. Por lá, a atenção dos motoristas deve ser direcionada para pedras e galhos no acostamento, que já não vêm mais sendo removidos.

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