Aviação regional volta a ter peso. Saiba o papel da NHT.

O secretário de Infraestrutura e Logística do governo, Daniel Andrade, batalha há quatro anos para mudar o perfil do mix logístico de uso de vias de transporte do RS.

. O transporte aéreo terá R$ 31 milhões para investimentos nos nove aeroportos do governo estadual, mas precisa muito mais. Já foi muito menos. O antigo DAE chegou a sair do organograma público. De qualquer modo, dos 53 atuais aeroportos, 14 apenas são da área pública, mas são os principais.

. A deterioração do segumento aeroportuário gaúcho coincidiu com a quase total extinção da aviação regional, que sumiu durante 30 anos. Ela renasceu pelas mãos de uma empresa gaúcha, a NHT, pioneira da nova fase. Ela conecta treze cidades do Sul. No ano passado, ganhou a companhia da paranaense Sol.

. Noa no passado, a aviação regional aumentou a receita em 12%. Sua fatia no mercado geral de aviação pulou de 2% em 2000 para 6% este ano, mas a meta é 13% em 2020.

. Nos EUA, um em cada cinco passageiros usa aviação regional, contra um de cada 25 em 2010 do Brasil.

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