A categoria cobra a realização de um novo concurso público para recompor o quadro de servidores e também alega que está trabalhando muito.
A pauta toda é de natureza lagoral.
Segundo o sindicato, o déficit de pessoal obriga os trabalhadores a realizarem horas extras frequentes para manter os trens circulando.
Os metroviários também aprovaram um boicote às horas extras e à venda de intervalos.
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