BR-101 duplicada turbinou economia do Norte de SC e do Vale do Itajaí

 É impressionante o ritmo de desenvolvimento econômico do eixo da BR-101 que vai de Garuva, na divisa com o Paraná, até Florianópolis, porque  centenas de indústrias instalaram-se ali desde que o governo FHC concluiu as obras, sem contar os investimentos privados nos portos de Itapoá e Navegantes. 

. É apenas questão de semanas ou meses o anúncio da fábrica da BMW, prevista para o município de Araquari, localizado ao lado de Joinville e do porto de São Francisco do Sul. 

.  Tudo isto aconteceu após a duplicação do trecho Curitiba-Florianópolis da BR-101, feita no governo FHC.

. Já o trecho sul (Palhoça-Osório), que o editor percorreu a duras penas há 15 dias, em obras intermináveis desde 2003, é a tragédia que vemos todos os feriadões e até nos fins de semana normais, penalizando a economia do Sul de Santa Catarina, a mais deprimida do Estado. Este será o legado do PT para os catarinenses e para os gaúchos, que utilizam esta rodovia.

. No eixo Garuva-Florianópolis, que cobre as duas regiões mais ricas de Santa Catarina, no caso o Norte e o Vale do Itajaí, instala-se com cada vez mais força também a GM, que nesta quinta anunciou novos investimentos, desta feita de quase R$ 1 bilhão, em Joinville, a maior cidade do Estado.

. A nota abaixo fala sobre o ato assinado nesta quinta em Florianópolis.