Os carros franceses, Renault à frente, avançam forte no mercado brasileiro

Alguns minutos depois da palestra que fez no Tá na Mesa da Federasul, o vice-presidente do grupo Renault-Nissan, Christian Pouillaude, conversou com o editor a sós. Com ele estava seu diretor de Relações Institucionais, o gaúcho Antonio Calcagnotto.

. O editor estava interessado em saber alguns números sobre o avanço dos carros franceses no mercado brasileiro.

. O caso da Renault é emblemático. “Há apenas quatro anos, vendíamos 50 mil carros por ano e agora são 115 mil”, disse Christian Pouillaude ao editor. Ele acha que por trás de tudo está uma perfeita relação conforto-preço que agrada o consumidor brasileiro. Antes disto, entre 2001 e 2006, as vendas estavam em queda.

. A Renault inaugurou sua fábrica no Paraná, em 1998.

. A Renault é a 10ª maior fabricante mundial de carros. No Brasil, sua fatia, junto com Nissan, sua coligada, é de 6%, mas a meta é chegar aos 10% até 2014.

. O Brasil é o quinto maior mercado Renault no mundo, atrás da Itália, Espanha, Alemanha e França.

. No RS a principal revenda Renault-Nissan é o grupo Iesa. O editor conversou com Ambrósio Pesce e Graziele Gasparovic, dois dos diretores da Iesa.

- Este ano, o mercado brasileiro de automóveis cresceu 4,4% no primeiro semestre, contra avanço de 28% no mesmo período do ano passado. Foi um bom número, considerando-se que a crise global de setembro jogou o mercado para baixo. No último trimestre de 2009, por exemplo, as vendas recuaram 18%. O Brasil já é o sexto maior mercado consumidor de carros do mundo (2,7 milhões de carros em 2008), encostado na França (2,9 milhões de carros) e Alemanha (3,3 milhões de carros). Christian Pouillaude acha que as vendas chegarão a 4 milhões de unidades em 2015. Para isto, o Brasil terá que melhorar a relação habitante/veículo, que é de 7,4x1, contra 1,2x1 nos EUA, 1,7x1 na França e no Japão.