A CPI dos pedágios, instaurada na Assembleia Legislativa, deve procurar saber quais as mais importantes ao interesse público.
O recalcitrante programa de concessão de rodovias para exploração de pedágio por empresas particulares, no fundo é uma conquista pela reserva de mercado à iniciativa privada, desta vez, por longos 30 anos.
Repete o malogrado Programa Estadual de Concessão de Rodovias PECR-RS, dos anos 2007-2011.
Setores da sociedade alegaram que o valor dos pedágios era caro e o modelo da concessão não era o mais indicado. Abordarei um deles.
O Estado ao contrário do governo da União deixará de arrecadar apreciável recurso financeiro que lhe falta. Não receberá nada em pagamento pelas concessões estaduais, mediante proposta da “melhor oferta ao Poder Concedente”. O Governador e os seus técnicos do órgão rodoviário do Estado, o DAER e a AGERGS, influenciados pelos empresários do setor de construção de estradas ....
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3 comentários:
Gaitadas! Mas Políbio, não era só deixar na mão invisível do mercado que tudo se resolvia? Como ousas reproduzir crítica à empresa cujo o 'core business' é justamente operar estradas?
Contradição é nome da gadaiada.
O problema são uns políticos que querem fazer uma caixinha para a aposentadoria.
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