Este ministro não gosta do RS e precisa ir embora

O ministro dos Transportes é um velho inimigo dos interesses do RS. Ele é o presidente do PR. É nesta qualidade que integrou o ministério de Lula e passou como herança maldita para Dilma Rousseff.

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. No sábado, o ministro Alfredo Nascimento foi desmoralizado pela presidente Dilma Roussef, que demitiu todos os amigos dele no ministério, inclusive o chefe de gabinete, o diretor-geral do Dnit e o presidente da Valec. No mesmo dia, a revista Veja, instrumentalizada pelo Planalto, denunciou que a curriola do ministério chantageia empreiteiras e consultoras, achacando de cada uma o equivalente a 4% e 5% de todas as obras que constróem ou projetam. O dinheiro vai para os bolsos dos dignitários do ministério e do PR, mais deputados do Partido. Uma bolada.

. Nos últimos dois anos, instrumentalizado pelo PT do RS, seu aliado, o ministro.

. Em relação aos interesses do RS, a ministra Dilma Rousseff reclamou de duas obras em especial. Saiba como são os dois casos:

1) Duplicação da BR-116 entre Eldorado e Pelotas:
Tem 291,2 kms o trecho da BR-116 que será duplicado entre Eldorado do Sul, ao lado de Porto Alegre, e Pelotas, na entrada da estrada já duplicada para o porto de Rio Grande.  A presidente reclamou do preço, atualizado em R$ 1,2 bilhão.
- Acontece que o novo preço significa que a duplicação custará R$ 4 milhões por quilômetro, preço quase tres vezes superior ao custo de qualquer outra obra do gênero (R$ 1,5 milhão por quilômetro).

2) Duplicação da ponte sobre o rio Guaíba:
Há dezenas de anos o ministério dos Transportes não toca o projeto. O atual ministro está com duas opções nas mãos e nada decide. A opção privada é da Concepa, que explora os serviços na freeway. Ela topa investir R$ 700 milhões na obra e aprontá-la em dois anos. Quer em troca a prorrogação do seu contrato na freeway. O governo Yeda Crusius apresentou esta opção e não foi ouvido, mas o atual governo também apóia a proposta. O matemático Gilberto Fllach, comparando a última obra chinesa (a maior ponte do mundo) com a ponte de Guaíba, concluiu que esta custaria R$ 57 milhões (não R$ 1,2 bi, cálculos do Dnit) e ficaria pronta em 102 dias (não em 4 anos, segundo o Dnit). Nesta segunda, a bancada federal gaúcha debateu o caso da ponte com Tarso Genro.

CLIQUE AQUI para ler esta história escabrosa, inacreditável, sobre reunião que Dilma teve com o ministro, ainda ao tempo de Lula. Dilma chegou a se apoderar de uma pasta em poder de um assessor do ministro, na frente dele, rasgando-a com tesoura, para buscar um documento que ele não conseguia retirar, de tão nervoso que estava. Este é o Brasil pervertido politicamente, do PT. É do Estadão de hoje, página A4.

* CLIQUE AQUI para ler "República compensatória", artigo de Adib Jatene para o Estadão desta segunda-feira. O artigo  fala na ncessidade de restabelecer a carreira pública, para acabar com a barganha política.