Saiu no Informe Especial, assinado por Túlio Milman.
É da RS-118, que liga Sapucaia do Sul a Gravataí.
Há 20 anos o governo estadual tenta sem êxito duplicar os 30 kms, mas durante todo este tempo só revelou sua incompetência paquidérmica e arruinou até o que já estava ruim.
Falta tudo ali: vontade política, competência, dinheiro e vergonha na cara.
Abaixo, mais notas sobre a rodovia, que já podia ter sido privatizada, pedagiada e concluída.
É a mais importante obra rodoviária estadual em andamento no RS, eixo de uma imponente concentração industrial, nas quais as duas pontas mais luzidias são a GM e a Gerdau.
7 comentários:
Sim, Políbio, de acordo. PRIVATIZA JÁ. Chega de cadáveres brasileiros fabricados em série. SEJA HOMBRE. PRIVATIZA.
Até onde vai a tolerância do povo.
É preciso responsabilizar os políticos pelos roubos e má gestão que ocasionam essas situações .
Enquanto não houver uma cobrança forte da população vai continuar a corrupção e desmandos dos políticos que não estão nem aí para população.
O que todos querem e se dar bem durante o período do mandato.
Nunca se viu tanto roubo.
É como um câncer. Espalha-se em silêncio contagiando tudo.
Infelizmente é a carateristica da população.
Isto acontece pela falta de fiscalização, vontade de se corromper e a oportunidade que sempre aparece.
Essa praga foi espalhada com os exemplos das autoridades de cima para baixo que poderiam conter e nada fizeram ao contrário deixaram acontecer.
O Bradil não tem mais jeito.
Editor para de papo furado. O problema da RS 118 não nem dinheiro é a desapropriação de algumas familias que moram na beira da faixa, eles estão brigando na justiça. Aí o governo tem de esperar. Entreviste/comverse com o Secretário da Pasta....
Ue? Mas a Iedacasanova nao tinha reinaugurado essa estrada coxinharada?
Não tem uma carreta nas estradas gaúchas que não tenham sobrepeso assim destroem o asfalto. Nem privatizando tem solução. Estradas de ferro é a solução.
Joel
O povo do RS tem as estradas e os governos que merece. Quem escolheu o Tarso e o Olivio??? Se Britto tivesse continuado ou se Yeda tb., as contas estariam melhores e as infra-estrutura tb.
Agora que utiliza a estrada tem mais é que se ferrar!
E os corredores de onibus de Porto? Estão quebrando tudo de novo? Quem é o responsãvel? Se é que há.
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