A Azul chegou a fazer uma oferta de US$ 105 milhões para
compra das sete UPIs (Unidades de Produção Isoladas Unificadas), mas o maior credor da Avianca, o fundo Elliot, recebeu
uma proposta melhor da Latam e da Gol e o modelo pretendido pela Azul não foi
aprovado pela assembleia de credores.
O leilão será no próximo dia 7 e o pano de fundo é a
disputa para ver quem fica com os slots (horário de voos) da ponte aérea
Rio-São Paulo, considerado o "filé mignon" da aviação comercial
brasileira.
5 comentários:
Quem resiste bravamente até hoje na aviação do Brasil é aquela fábrica de manteiga, por sinal muito boa.
O que é Unidades de Produção Isoladas Unificadas???
Saudades de VARIG, a melhor empresa do mundo, destruída pelo petralhas. Gente nojenta
Hahaha, muito boa!!!
Tem que deixar empresas internacionais participar desse leilão, porque desse jeito só vai aumentar o oligopólio das empresas aéreas. Concorrência que é bom vai literalmente para o espaço.
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