. Ao contrário da Estrada do Parque, empreendimento federal em andamento e que ligará apenas Porto Alegre a Sapucaia do Sul, sem resolver o nó górdio que sufoca o tráfego na BR-116, a rodovia de maior fluxo de veículos do RS, esta nova estrada, a Rodovia do Progresso, será uma real alternativa.
. O mais importante é que as obras não sairão com dinheiro estadual ou federal que não existe, mas será bancada por uma empreiteira ou consórcio delas, a partir de projeto que já existe, totalmente elaborado e entregue pela Odebrecht.
. A licitação para a escolha da empreiteira ou consórcio poderá sair ainda este ano. Se tudo der certo, Tarso Genro inaugurará o primeiro trecho (Porto Alegre-Cachoeirinha) antes das eleições de 2014.
- A Rodovia do Progresso sairá na modalidade PPP e terá pedágios. O investimento total será de R$ 3,5 bilhões. Ao longo de 20 anos, o governo estadual entrará com R$ 1,5 bilhão Quem não quiser pagar pedágio para trafegar entre Porto Algre e Sapiranga, poderá prosseguir na BR-116 ou optar pela Rodovia do Parque.
CLIQUE na imagem. Trata-se do traçado da Rodovia do Progresso.
18 comentários:
OBRIGADO GOVERNADORA YEDA !!!
A mídia, a extrema esquerda udenista, a direita neoliberal derrotada nas eleições, devem se lembrar que um dia poderão estar sendo julgados por algum Tribunal (muitos já estão), e que a garantia dos seus direitos é estar no julgamento segundo a Lei e a Constituição. Nelas é que o Estado de Direito põe freios às ideologias e às preferências políticas, contidas em algum lugar na cabeça de cada Magistrado, sejam elas quais forem.
A frase profética de Danton, quando se encaminhava para a guilhotina, condenado sem qualquer prova por sentença puramente política da Convenção – no amanhecer da Revolução – é uma boa lembrança para os que festejam, hoje, a pré-condenação dos réus pela mídia, que pressiona o Supremo para segui-la, mesmo sem provas: “Tu me seguirás, Robespierre!”
PEDAGIO HOJE JÁ PAGAMOS NA BR 116, DEMORA, GASTO DE COMBUSTIVEL ACIMA DO NECESSÁRIO, PERDA DE TEMPO.
É O PEDÁGIO MAIS CARO DO ESTADO DO RS.
SEMPRE QUE O BOM SENSO SUPERA O RANÇO POLITICO, A COMUNIDADE É QUEM GANHA.
CUIDADO! Ainda é cedo para se dar aval a um DISSIMULADOR.
OBRIGADO YEDA POR ILUMINAR OS CAMINHOS DOS OBSCUROS, NOS LIVRANDO DAS TREVAS.
TUA PASSAGEM PELO GOVERNO NOS ILUMINA PARA SEMPRE!
ALVÍSSARAS, OS PETRALHAS ESTÃO COMEÇANDO A SE DAR CONTA...
Iremos ouvir discursos inflamados da bancada petista contra este projeto ou estão todos amestrados. Coerencia.
O anonimo das 15:09 ou tomou um pileque ou comeu m....
Reinventaram a roda, agora vão querer os louros por isto!
Ótimo: alem de cobrar pedágio vão levar 1,5 bilhões. Por iss que o empresariado e seus puxa sacos são tão a favor de privatizações
Sou a favor da privatização pelos motivos óbvios. Não há quem aguente tantos impostos. Sustentar parasitas do serviço público não significa gratuidade. Impostos são livres para o governo gastar onde quiser,casualmente, gasta com o que menos interessa: cabides de emprego, viagens, diárias e outras porcarias que não dão retorno ao setor produtivos e gerador de riqueza.
Pior que pra se ter uma rodovia descente e segura nesse país, com auto socorro 24 hs, só pedagiáda mesmo!!!
Lamentável, mas é a verdade!!!
Também sou a favor da "privatização"!!!!!!!
Chega dos governos (nos tres níveis) darem $ vivo, subsídios, redução de impostos, terrenos para as empresas,bancar a construção do Parque industrial etc, para meia duzia de empregos, que antes de terminar o contrato eles levantam voo e vão embora, sem dar satisfação para ninguém. Para a Ford, segundo cobrança do governo estadual, foi pago hoteis, roupas, aluguel de carros para os executivos da empresa.
Privatização ja!!!!!!
PPP, PARCEIRIA PÚBLICO PRIVADA.
O GOVERNO CONSTROI COM 100% DINHEIRO DO POVO, ENTREGA PRA INICIATIVA PRIVADA ADMINISTRAR E GANHAR EM CIMA DE ALGO QUE NÃO TIROU UM CENTAVO DO BOLSO PRA CONSTRUIR, E O POVO QUE VAI UTILIZAR TEM QUE PAGAR DE NOVO POR AQUILO QUE JÁ TINHA PAGO, A CONTRUÇÃO.
TUDO MUITO JUSTO!!
ASSIM É FACIL CRESCER NESSE PAÍS DAS TRAMBICÁGENS, SÓ ASSIM MESMO PRA UMA EMPRESA PRIVADA CRESCER E FICAR RICA DA NOITE PARA O DIA, AS CUSTAS DO CONTRIBUINTE, DO POVO.
E PRA QUEM ACHA QUE A INICIATIVA PRIVADA COLOCA ALGUM VINTEM CONFORME CONTRADO, ENGANA-SE PORQUE O VALOR ESTÁ EMBUTIDO E SUPERFATURADO NA PARTE DO GOVERNO, QUE VAI SAIR E RETORNAR COMO SE FOSSE PARTE DA EMPRESA PRIVADA, MAS QUE NA REALIDADE É DINHEIRO DO GOVERNO RETORNANDO COMO SE DAS EMPRESAS FOSSEM.
BARBADAAAAAAA...
É SÓ SE ECOSTAR EM ALGUM EMPREENDEDOR QUE QUEIRA EMPRESTAR A EMPRESA DE FACHADA PRA COMPRIR AS EXIGENCIA CONTRATUAIS E DALI UNS ANOS COMPRAR A PARTE DELA CONFORME ACORDADO E FICAR DE DONO E NO COMANDO DE 100% DA CONCESSÃO.
E COMO PODEM VER, FALCATRUAR AS LICITAÇÕES NESSE PAÍS É UMA BARBADA, TÁ NA MÍDIA AI AS FALCATRUAS POR TODO LADO PRA QUEM QUIZER VER.
A DEPUTAIADA DE PLANTÃO NÃO SÃO BOBOS NÃO.
LEGISLAR E FISCALIZAR, HEHEHEHEH, FALÁ SÉRIO!!!
É ASSIM QUE DEPOIS SAEM NAS REVISTAS COMO EMPRESÁRIOS DE SUCESSO. POBRE NUM DIA, E EMPRESÁRIO MILHONÁRIO NO OUTRO.
CHIQUITAAAAAAAA
BRASIL, O PAÍS DAS OPORTUNIDADES!!!
A gentalha do PSDB vão dar uma de COLARES, inicia um monte de obra para ou deixa para o próximo governo e quer levar os LOUROS.
A sociedade não é tão trouxa assim. Não vai aplicar mais essa.
Até o Luiz acreditou!
Quantas vezes Luiz consultas no espelho o Pinóquio?
ESTA AQUI VOU FALAR COMO ANONIMO, POIS NÃO TENHO PROVAS. MAS PARECE QUE HOUVE MOVIMENTAÇÃO DE COMPRA DE TERRAS NAS AREAS DA NOVA RODOVIA E DIZEM QUE SÃO PETISTAS OS NOVOS PROPRIETÁRIOS.
Se o embu$teiro tran$ver$al resolveu tocar algo deixado pelo governo anterior é por que os quadrilheiros PeTralha$ devem ter comprado todas as terras dos dois lados deste projeto de rodovia. O dinheiro que falta para a saúde, educação e segurança está sobrando nos bolsos delles. Em São Borja existe um exemplo bem claro disto.
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