A reportagem a seguir é do repórter André Mags, Zero Hora (a foto ao lado também é de ZH), comprovando todas as denúncias que este site produziu durante a semana, sempre em cima de falas do deputado Frederico Antuines, PP. Na quinta-feira, o Dnit prometeu a Antunes que começaria os consertos. A buraqueira, o mau estado da estrada, tem tudo a ver com a apressada, ineficaz e incompetente desconstrução do sistema de estradas pedagiadas. Tarso sequer conseguiu devolver trechos federais que integravam os pólos. O resultado dessa política avewntureira é o que você perceberá nesta reportagvem. Leia tudo:
Um concerto no asfalto começa a reger o trânsito na
rodovia Porto Alegre-Pantano Grande (BR-290).
Pode ser um naipe de metais - o carter batendo contra a
elevação na pista pouco antes do pedágio abandonado da Univias no sentido
Interior-Capital - ou um bumbo seco - o pneu caindo em alguns dos buracos entre
Arroio dos Ratos e Pantano Grande.
As viagens por esse trecho da BR-290 têm sido
acompanhadas por essa trilha sonora desde as primeiras semanas de 2014,
calculam usuários contumazes da via. Foi pouco depois de o pedágio da Univias
deixar de ser cobrado.
Na sexta-feira, alguns sinais de recapeamento emergencial
mostravam que o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit)
percebeu o perigo. A autarquia diz que aguarda que a empresa vencedora da
licitação para restauração da estrada assuma o serviço.
A solução definitiva será a duplicação e restauração de
trechos de 57,5 quilômetros de extensão, em um investimento de mais de R$ 300
milhões prometido pela presidente Dilma Rousseff na inauguração da Rodovia do
Parque, em dezembro. Enquanto isso, porém, segue arriscado circular pelo
trecho.
Voltando de férias em Santa Maria para Porto Alegre, o
eletrotécnico e estudante de Engenharia na PUCRS Jean Kessler, 31 anos, sentiu
o baque em um afundamento nas proximidades do posto da Polícia Rodoviária
Federal em Pantano Grande. Parou mais adiante para conferir e confirmou o estrago
na parte interna da calota do seu Corsa. Pararia no primeiro posto de
combustíveis para analisar melhor o estrago.
— Fazia uns seis meses que eu não percorria essa estrada.
Piorou bastante desde então — observou.
"É o pior momento em três anos", afirma motorista
Quem conserta pneus furados na área da BR-290 tem
trabalhado mais do que o normal. O borracheiro Flavio Roberto Trindade da
Silveira, 49 anos, estava com o macacão sujo de graxa.
Ganhou mais trabalho nos últimos meses por causa,
principalmente, de uma cratera que arrebentava pneus na entrada para Arroio dos
Ratos. Há cinco anos no mesmo ponto à beira da BR-290, nunca teve tanto
serviço. Chegou a suspirar antes de dizer:
— Igual como está agora, tá louco. De Pantano Grande para
cá, está horrível — afirma o profissional.
Três vezes por semana, Darin Feijó Gomes, 51 anos, encara
a BR-290. A frequência o transformou em um expert sobre a via. Observador,
coleciona situações que testemunhou ou ficou sabendo, como um amigo que perdeu
o carter ao bater em um calombo de asfalto ou um caminhão que saiu da pista ao
se desgovernar nas irregularidades da pista.
A opinião dele é de que o fim da concessão pedagiada foi
prematuro, por não haver um plano B pronto para ser colocado em prática:
— É o pior momento da rodovia nos últimos três anos. Que
diferença faria tirar o pedágio um pouco depois? Agora a estrada fica assim,
sem pai nem mãe — afirma.
25 comentários:
Em outubro, votem novamente no PT, seus imbecis ! Esperavam o quê ? Que esta seita com registro no TSE transformasse o Brasil numa Noruega ???
Mas o que mais me irrita nessa história toda é a passividade com que a gauchada tosca e bombachuda reage a essa calamidade, parecem gado ruminando no pasto ... Sem contar a cumplicidade serviçal da assembleia, que se comporta como balcão de negócios, exatamente igual ao congresso nacional.
Também, um povo alienado por um grupo de comunicação que vota como eles querem ...
O povo tem que parar de votar em populistas idiotas, e mal intencionados.
Tem que saber distinguir terroristas de políticos honestos.
Se alguém quiser alguma coisa honestamente tem que trabalhar ou então vender a alma para o terror do pt.
Ué a petezada não queria os PEDÁGIOS. Forçaram até que fossem fechados, agora quem anda nas estradas, tem que PAGAR O PREÇO DO CONSERTO DO VEICULO.
Continuem a dar trela para o PT-MST.
Vão reclamar no inferno.
Não entendo estes governos esquerdistas. São os que acham que a coisa deve piorar. Quanto pior melhor. Transformam tudo em uma sujeira. Com pessoas medianamente inteligentes dá para fazer uma boa administração, cobrando e gerenciando com qualidade. Mas é muito pedir para essa canalhada.
Esperavam o que deste comunistóide ?
AI SGARBI E DEMAIS BOIS DE PLANTÃO, NÃO QUERIAM PAGAR C$ 6,00 DE PEDAGIO, AGORA VÃO PAGAR UMA PONTA DE EIXO,C$ 700,00 OU UM PNEU C$ 250,00.
EDUARDO MENEZES
Os trechos com pedágios da EGR não são muito melhores.
Por essas coisa é que deveremos tirar esse tiranete do Piratii nem que seja a pontapés.
o povo tem o governo que merece.
gauchada burra e sempre contra tudo. agora aguentem, o RS vei levar mais uns 20 anos pra voltar a ser grande. Isso se nesse meio tempo não botarem mais um tarso ou um olivio de novo no governo.
Tá na hora de tirar algumas fotos das estradas pedagiadas emburacadas e mandar para o editor, será que o elemento publica?
Mas não foi a RBS que ajudou o Tarso a terminar com os pedágios. Estão dando de cachorro ovelheiro.
Não entendo parte dos brasileiros que votam no PT,partido que se espelha em Cuba um país fracassado e distante do mundo moderno.Por quê não se espelhar no que há de melhor no mundo,tanto tecnologicamente quanto socialmente como Noruega,Dinamarca,Alemanha,Finlândia etc...PT,PSOL,PSTU,PCO etc...só olham para trás se espelhando nesses regimes retrógrados.
Cadê os deputados da oposição que deviam ter defendido os pedágios, mas, pra passar por bonzinhos, ficaram quietos?
Cadê a ACI de Caxias que fazia campanha contra o pedágio?
Agora, aguentem!
DIZEM as línguas PTISTAS que todos irão contribuir para o tampa buracos, com o mesmo dinheiro que dando para o JOSE DIRCEU.
Sr. Eduardo Menezes, não percebes que SGARBI é paulista funcionário do Instituto Lula, só vem aqui quando o Polibio ataca em seus textos contra a quadrilha.
Como diz o editor: "a vanguarda do atraso!"
Tarso tem que cuidar pelo menos da Estrada do Mar, senao como que a "lontra" vai tomar banho em Capão ??
Não são só as estradas que estao no buraco.
O Estado do RS também está!!
Estávamos retomando um curso promissor na Secretaria de Fazenda no RS, administrada por Aod Cunha, sob supervisão da Economista Yeda Crusius, quando então resolveram, uns gaúchos burros, colocar este comunista idiota no Governo do RS.
O Sr. Tarso deixará o caixa vazio para seu sucessor, muitas dívidas e a incapacidade financeira de administrar.
Aí farão oposição cobrando providências do novo governo, acusando de péssimos administradores, por não conseguirem investir exclusivamente por falta de recursos, consequência exclusiva da péssima administração do PT.
Votem novamente nesta canalhada para terminarem de vez com o Estado!!!
Sem pedágio na serra os caxienses, eleitores dos ptralhas, devem estar com ótimas estradas, não é mesmo?
Quem recebeu a rodovia da UNIVIAS? TODOS os problemas surgiram nos locais em que a Univias realizou manutenção apressadamente antes do encerramento da concessão.
Vão destinar R$ 20 milhões emergenciais para a manutenção.
Há no mercado produtos para cobrir o buraco mostrado na foto que custa R$ 20,00 o saco. Ou seja, com R$ 40,00 se conserta.
Pelo valor dá para tapar 1 MILHÃO DE BURACOS!!!!
Passo todo dia no trecho e não tem mais de 50 buracos até o Parque Eldorado.
Sempre se usa o artifício de algo emergencial para justificar a não realização de licitação.
Procurem na internet "tapa buraco".
Possuo residência no Guaiba Country Club em Eldorado do Sul, pego a BR-290 quase todo dia para Arroio dos Ratos, não percebi piora nenhuma, a não ser o aumento do fluxo de veículos, acredito que pela retirada do pedágio, incentivando a maior utilização da estrutura viária. Alguns dias antes do Natal, fui para Rivera, peguei a BR-290 até Rosário do Sul, a estrada estava um tapete. Não acredito que ela esteja tão ruim assim como querem pintar e, se em apenas 2 meses, alguns trechos da estrada encontram-se em péssima situação é porque o material utilizado na estrada era de quinta categoria. Neste caso, também não vejo vantagem em conceder a estrada para uma empresa que presta um serviço porco deste.
COM O PTBESTA TARSO O BRASIL INICIA A CUBANIZAÇÃO ADMINISTRATIVA PELO RIO GRANDE, SOCIALIZAÇÃO DOS BURACOS NAS RODOVIAS.
É assim no Brasil todo. Deixa ficar bem ruim, torna a obra emergencial, dispensa licitação, chama os amigos e financiadores de campanha para realizar a obra. O povo paga.
Sem dinheiro não se faz nada. Até nossos comuna sabem disso, recebiam grana forte de Moscou pra organizar seus atos terroristas. Agora este palhaço do Tarso nos sacaneia quando tira o mínimo recurso pra manter estas estradas no limite da segurança. E a gauchada infantil embarca nessa...
a verdade é que o pedagio era muito caro mesmo ,ou fica sem pedagio e esburacado,ou voltamos a pagar aquela fortuna para empresas pilantras,problema resolvido,¨NÃO TEM SOLUÇÂO¨
Anônimo das 9:33, te asseguro que estrada esburacada e' muito mais caro do que pedágios. Ainda mais na tua região que do ponto de vista econômico quer se desenvolver - acesso e' fundamental ao polo naval de Charqueadas. Do ponto de vista do respeito com o ser humano, buracos nas estradas tiram vidas, ou na melhor das hipóteses deixam famílias vulneráveis na beira da rodovia. Sem pedágios não há socorro 24h também! Se bem que respeito a vida e' a última preocupação de Tarso e do PT. O que vale e' fazer uma marola e enrolar a gauchada "politizada" na próxima eleição. E assim garantir a boquinha da cumpanheirada.
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