Dica do editor - Saiba por que a japonesa Subaru resolveu ir embora do Brasil

A japonesa Subaru não tem mais lojas nem fabrica mais no Brasil, porém continua oferecendo serviço de pós-venda aos seus clientes. Presente no mercado brasileiro desde os primeiros anos da década de 90, a Subaru, através da CAOA, viu suas vendas caírem cada vez mais, enquanto o Grupo CAOA concentrava suas forças em outras empresas do grupo, como a Caoa-Chery. A última loja que a marca mantinha em atividade, em SP capital, está vazia, sem nenhum carro para ser mostrado.Mas, antes de fecharem as últimas lojas, a Subaru já não tinha carros para vender no Brasil. Seu último modelo oferecido por aqui era o SUV médio Forester, que, apesar da motorização híbrida-leve aplicada no começo de 2022, já estava um tanto ultrapassado perante modelos similares, em especial chineses.

8 comentários:

Anônimo disse...

Foi embora porque é uma empresa medíocre. Toyota, Nissan e Honda fabricam carros que não incomodam seus donos e elas não têm intenção de sair do Brasil.

Anônimo disse...

CUSTO BRASIL

CARGA TRIBUTÁRIA-- 40 a 50 % são IMPOSTOS
A Subaro pulou fora porque não consegue ganhar dinheiro , a renda per capta e muito baixa , U$ 11.000 , e a carga tributaria um assalto...aguentou enquanto deu....

VAMOS analisar usando Índice BIG MAC

Um Subaro Forester Hibrido nos EUA custa R$ 34.730,
(R$ 6,01- 5779 big mac)

Um Subaro Forester 2,0 no Brazil custa R$ 253.900,
(R$ 23,90 -- 10623 big mac )

Seguindo a logica do índice BIG MAC nos EUA , o valor do Forester deveria ser de R$ 138.120,

Anônimo disse...


Os carros são maravilhosos

Faz o L … canalha

Mais uma loja pra colocar uma placa ALUGA-SE

MAIS famílias passando necessidade pelo desemprego

Menos impostos recolhidos

Esquerda podre e gatuna


Anônimo disse...

muito importante essa empresa para a nossa economia, realmente uma notícia significativa, estou grato pela informacao, nao vou dormir bem com o ocorrido

Anônimo disse...

Carros ótimos mas muito caros. Famosos pelo motor e tração 4x4. São caros no mundo todo. Aqui tinham modelos “0 km” encalhados há 2 anos na concessionária. Estão vendendo mal no mundo inteiro.

foralulla disse...

O desgoverno da quadrilha custa muito caro.

Anônimo disse...

E a BYD comunista bombando.milhoes investidos, milhares de empregos

Anônimo disse...

Baba ovo de chinês! Tudo carro de um dono só. Daqui a pouco tá tudo abandonado e não vai ter nem peça. Não existe quase nenhum carro chinês com mais de dez anos rodando. Estão enchendo o mundo de lixo.

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