A GM ameaça deixar o Brasil, caso não consiga retomar rota de lucros a curtíssimo prazo.
É o que conta a revista Exame de hoje.
Esta manhã, o editor contou que já há campanha na montadora de Gravataí para desenhar planos urgentes para recuperação dos lucros.
Leia mais abaixo.
47 comentários:
Conversa destes gringos...lucram muito aqui e na Argentina para produzirem o lixo que produzem, às vezes os carros não tem nem freio a disco...Na Europa e USA é proibido carro sair de fábrica sem freio a disco e ABS nas 4 rodas...!!!
Aí tem coisa.
Vai pedir ajuda ao governo. a GM sempre adorou isso...inclusive lá nos steites...Já fazer veiculos decentes isso ela não faz...Depois que a GM vendeu a Opel alemã ela perdeu os melhores projetistas...Foi por lá que projetaram carros como Opala, Monza e caminhonetes D10 e D20 sucessos durante sua epoca...Na crise de 2008 só não fecharam porque o governo americano injetou trocentos bilhões de dólares neles sem data data pagar... querem mais...
Puts nas então Gravataí fica no Brasil???
UÉ COXINHADA GAÚCHA????? NÃO VÃO CHAMAR O KIDBRITOCA ????? UÉ VOCÊS Q AFUNDAM ESSE ESTADO HÁ CINCO DÉCADAS NÃO VÃO BATER UMA PANELINHA KKKKK...gauchada atrasada provinciana do latifundio falido
Pagar r$ 50000 paus por um Onix só no Brazil...
Zil zil zil...
Ame-se e deixe-o...
GM dando uma luz alta no Governo para ver se retornam as benesses de épocas passadas.
Se estão querendo BNds e afins, e melhor picar a mula ja. Chega de dinheiro publico, chega de maracutaia.
Que bom que o editor explicou. Achei que quando ela divulgou Brasil, a República Gravaitense não seria afetada.
LOROTA
O carro mais vendido no Brasil vendeu o dobro do segundo colocado. Se dá prejuízo é porque está mal administrada.
A solução é trocar os administradores.
Conversa fiada pra convencer governantes frouxos a reduzir impostos, ou conseguir benefícios.
Se a primeira colocada em vendas dá prejuízo as demais também tem que ir embora.
Sempre entendi que a lei do Governador Brito que concedeu incentivos fiscais às montadoras deveria exigir, no mínimo, a presença no Estado pelo mesmo período que se beneficiaram dos incentivos. Ou a devolução dos benefícios.
Mas a oposição optou por SER CONTRA SEM NENHUMA IDEIA CRIATIVA que compensasse a lei.
Meu deus, vamos ter suicídios em massa de viúvas do Britto!!!
Políbio, imagine o pasteleiro da esquina, cujo negócio é afetado severamente por uma variável incontrolável, por exemplo: seu vizinho era um prédio onde funcionava uma faculdade com 3 turnos. Dia destes a escola resolve mudar-se. Nós, povo, devemos ser ameaçados e chamados para pagar a conta porque o pasteleiro se ferrou ????? A GM pega pesado demais !!
Só falta o governo querer injetar dinheiro (desonerando/BNDES) para a senhora GM... ora bolas, vai deixar o país... tenha boa viagem... o que não faltam aqui são montadoras...
A revista exame solicitou ao Banco Central de quanto foi a remessa para a matriz nos EUA nos últimos 10 anos? Vivem de incentivos fiscais e.. ?
quem sabe eles baixam o preço dos automóveis?
Por muito tempo o VeloPark ficou infestado de carros 0km encalhados nas vendas.Mas eles baixaram o preço?
Obvio que tem algum interesse nessa "pressão"
Sempre produziu carroças no Brasil. Agora GeMe e não chora!
Se a GM sair do Brasil certamente vai vender as fábricas, aí soareca uma multinacional chinesa começa a ganhar mercado.
Pode apostar, eles não vão sair do Brasil.
Continua produzindo os mesmos carros e parou no tempo, enquanto outras empresas estão inovando e com carros de menor custo de aquisição.
Pergunta qual é o carro de luxo da GM e qual é o carro popular da GM.
Recalcado da terra de coroneis. Vai puxar saco dos teus patroes,vai!!
Tem que abrir o mercado de automóveis e parar de dar incentivos pra essa gente.
A GM vai embora? E? Quantas outras opções de marcas de veículos temos? 20? Bye, bye...
POIS É! A GM não está entre as 50 empresas tomadoras de dinheiro público, conforme lista do BNDES agora divulgada.
Vocês não pensam que a culpa são os governos que num carro deve estar embutido mais de 50% de impostos????
Petista.
Precisa ofensa maior??
Editor, é a nova Cuba náo ?
Com 18 anos de petralhada não tem estado que não quebre...os únicos estados que estão bem é Santa Catarina e Paraná...la os petralhas não botaram as patas
QUEREM IR EMBORA?
VÃO A LUTA QUE OS PARTIU.
JÁ VÃO TARDE, CAMBADA DE FILHOS DA LUTA.
LEMBRAM-SE DA AUTO-LATINA? FORD + VOLKSWAGEN?
NUNCA PAGARAM UM PUTO TOSTÃO DE IMPOSTO !!!!!!!!!!!!
COM A GM É A MESMA HISTÓRIA, SÓ QUEREM LUCRO E LUCRO E + LUCRO.
VIERAM PARA CÁ DEPOIS DE PERCORREREM O MUNDO ATRÁS DE UM LUGAR PARA FABRICAR OBSOLETOS PROGRAMADOS, POIS NENHUM PAÍS OS QUERIA.
FÁBRICA DE 2 OU 3 GERAÇÕES PASSADAS.
NADA DE MODERNO, NADA DE PONTA.
FABRIQUETA DE PORRINHAS ENGASGA-GATO.
O FUTURO É O ELÉTRICO. PORQUE NÃO FABRICAM ELÉTRICO AQUI NO BRASIL, COMO O PRIUS DA JAPONESA?
NÃO QUEREM CONCORRÊNCIA?
A TOYOTA VAI INVESTIR MAIS DE 1 BILHÃO DE REAIS NA FÁBRICA DE INDAIATUBA, ENQUANTO ESSES FUBECADOS QUEREM SÓ LUCRO. QUE SE PHODAM.
Bueno, tem carro campeão de vendas por 3 anos consecutivos. Durante a crise 2013-2015 o Velopark esteve abarrotado de carros... Mas JAMAIS baixaram o preço. Em suma, a GM é mal administrada. Nesse mesmo período, fui mal recebido por um vendedor de uma famosa concessionária que não queria vender o carro na configuração que eu queria... Então, comprei um Nissan e um Ford. Não é pressão nos funcionários que vai fazer a empresa lucrar.
CARNIÇA COMUNOFASCISTA! ANTES QUE EU ME ESQUEÇA, VAI CHUPAR O GRELO MOLE DO SEMI ANALFABETO PRESIDIÁRIO LÁ EM CURITIBA !
Será que teremos suicídios em massa dos viúvos do Lula? GM recebeu bilhões do BNDES Brito deu renúncia fiscal
A GM não consegue competir em qualidade de seus produtos com Honda, Toyota , Mercedez, Hiundai, sem contar com os preços dos produtos que fabricam, o mesmo com a FIAT. Tive um Siena 2001, em 2007 pensei em comprar o ¨novo Siena¨, até o ¨pano¨dos assentos era o mesmo. kkkkk
Deveriam se modernizar e lançar carros elétricos, pois ninguém aguenta mais sustentar a petrossaurus. A turma que compra carroças à combustão está sumindo.
Trensurb dá prejuízo = vende
CEEE dá prejuízo = vende
Corsan da prejuízo = vende
GM dá prejuízo = faz chantagem barata e pede ajuda pro governo.
Lógica esquisita essa defendida por alguns ...
Se não dão lucro é sinal de má gestão, atrás de mais isenções ou gulodisse da Matriz.Como diz a música da Roberta Miranda, "Vá com Deus".O que não falta é montadora no Brasil que estão lucrando.
Nunca comprei um veiculo da GM, nem um chevrolet Balayr, tem muito em Cuba, que achava um máximo rs...
Tá ruim, mas vai ficar pior. Esperem o governo baixar as tarifas de importação.
E vai para onde? Prá África? Pro Cazaquistão? Prá Indonésia? Porque não tentam a Índia? Ora, tenha dó.
A GM que vá procurar subsídio na China!
Eu também acho que o governo (nossos impostos) tem de ficar fora disso; capitalismo sem risco não é capitalismo. Agora, esse ranço contra os gringos, que se faz visível nos comentários é que me deixa, sinceramente, enojado. Não fiquem aí parados, seus valentes; façam vocês um carro bom e barato com tecnologia tupiniquim, sem benesses do estado, e ponham pra correr esses gringos pra fora do Brasil. Vocês (assim como eu) dependem dos gringos desde o nascimento até a morte para viver diferente de um "neanthertal". O absorvente que segura o fluxo menstrual de suas mulheres, a fralda que recolhe as fezes de suas crianças é J&J, Kimberley Clarck ou P&G. Já pensaram nisso? Não se coloca uma bucha plástica na parede sem a inteligência dos rapazes da Bosch, da Makita ou da Black&Decker. Não fabricamos uma miserável bicicleta de marca "Da Silva", "Souza" ou "Pereira". E a escrotidão não para por aí. Nossas grandes empreiteiras que constroem obras faraônicas aqui e lá fora (com $ nosso, do BNDES) usam que máquinas para abrir estradas, tuneis e fazer pontes? Parem de ser arrogantes seus inúteis. Esse mesmo, que ora vos xinga aqui, entrou com um pedido de patente (PI) no INPI faz sete anos; isso mesmo: sete anos e até agora não teve desfecho, mas já gastou uma grana lascada com taxas e anuidades que, segundo o próprio escritório de patentes que cuida do processo, nos Estados Unidos levaria no máximo 18 meses e custaria, se tanto, US$900,00. Desisti, creiam. Cansei de tanta burocracia, desrespeito e vagabundagem. Perco tudo o que já investi em $, trabalho e criação, mas paro de ser martirizado por inúteis sentados em escrivaninhas com ar condicionado. Os gringos devem bocejar diante desses arreganhos desses "valentes" brasileiros. Criem vergonha, compatriotas. Aprendam a fazer as coisas, arregacem as mangas e produzam bens de que precisam bons e baratos e deixem de depender dos odiados gringos. E não vale, agora, se pendurar nas partes íntimas dos chineses porque os gringos ocidentais vêm fabricando tudo aqui na nossa terra há mais de um século e nós não aprendemos nada, a não ser criticá-los, quebrar suas instalações e exigir salários que, na verdade, não merecemos porque não nos aperfeiçoamos com a presença deles e suas tecnologias como fizeram japoneses, coreanos e ultimamente os chineses. Reflitam e se desejarem continuar a ser "escrotos", por favor, passem bem; bem longe de mim.
TCHAU! Bruno/SP
Estao com saudades dos subsidios dados pelo LulLADRAO e pela DilmANTA... Saudades do BNDES
papo furado , a GM foi PT o tempo todo, se depender de mim e minha familia nunca mais verão um centavo meu
Devem estarem mandando dinheiro para fora por conta de 'retorno de investimentos' para pagar salários de 30 milhões anuais para administradores.
videversus
Se falta tchau... então tchau!
TCHAU GM. AQUI ELES TÊM OS MAIORES LUCROS DO MUNDO E SEMPORE TIVEMOS OS PIORES VEÍCULOS.
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