A informação de hoje é do jornal Valor Econômico.
A ALL Malha Sul, no ano passado, obteve receita de R$ 1,1 bilhão. Com sede em Curitiba, a Malha Sul é oriunda da ALL, tem 7,2 mil quilômetros e abrange os Estados do Sul em corredores que deságuam em vários portos – Paranaguá (PR), São Francisco do Sul (SC) e Rio Grande (RS).
4 comentários:
kkkk, com 2 bilhoes eu construo uma ferrovia de buenos aires a manaus, isso ai e tudo balela, eessse dimdim vai sair de "investidores" e do BNDES e no fim do ano eles vendem por 5 reais aos chineses, kkkkkk
Outra balela.Investimentos grandes no RS é fake.
Falam,falam,para depois dizerem que por isso ou por aquilo,não deu.
Lembram das papeleiras?
Os plantadores de eucalipto formariam uma poupança em árvores.
Daí veio a crise de 2008 os caras foram embora,e ficaram os plantadores com a poupança fajuta.
...enquanto isso, estrangulam os modais ferroviários internacionais de Uruguaiana e SantAna do Livramento, atulhando a BR 290 de camnhões. O "Plan Sarmiento" argentino, com muito capital chinês está de fato remodelando toda a malha norte Argentina, de verdade!
Acho que depois do metrô de Porto Alegre sai....kkkkkkk
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