Embora a Volkswagen ainda não tenha decidido implantar uma nova fábrica no Brasil, as avaliações do grupo alemão são de que isto será inevitável a curtíssimo prazo.
. O RS ainda não está nos planos, o que desmente notícias plantadas em Porto Alegre de que o Estado é candidato.
. O presidente da Volks no Brasil, Thomas Schmall, informou que seis Estados estão na mira: Bahia, Pernambuco, Rio, Minas, São Paulo e Paraná.
. Os alemães admitiram que a nova fábrica será mesmo construída e produzirá 500 a mil carros por dia (125 mil a 250 mil por ano). Isto porque a Volks quer manter sua fatia de 20% do mercado. Além da nova fábrica, o grupo alemão investirá R$ 8,7 bilhões até 2016,m dinheiro que será quase todo ele investido nas plantas de São Bernardo, Taubaté e São Carlos R$ 3 bilhões) e em desenvolvimento de novos produtos (R$ 5,7 bilhões).
16 comentários:
Quem colocaria uma fábrica de automóveis no RS depois do que o PT fez com a Ford... E todos sabem que aqui nesta terra, reina o maior radicalismo stalinista do planeta, representado por Pont, Tarso, Luciana Genro, Manuela, Olívio, dentre outras obras primas do atraso internacional.
Multinacional não esquece destes fatos, trabalhei em Multis, 23 anos da minha vida, sei como é... em toda empresa americana o RS está marcado com um X vermelho - "território hostil".
OBRIGADO OLIVIO E CATREFA POR ISTO... certamente as FARCs, Os Indíginas bolivianos e sua extença cadeia produtiva se interessam por nos.
Sou do RS, terra da imigração alemã, posso dizer que meu ultimo wolks foi um fusca 75. Ja se passaram trinta anos e não voltei para esta marca.
Mas quem seria louco de botar uma fábrica aqui para a petralhada induzir em greves ???
A Bahia só esta na mira da VW por causa de Olívio Dutra, o pior desgovernador da História botocuda do Rio Grande Provinciano do Sul.
Que os bahianos agradeçam a Olívio Dutra por descumprir sua promessa de respeitar os contratos do Governo Britto, e pela BURRICE COLOSSAL dos gaúchos atrasados e retrógrados que o elegeram e que depois de anos ainda elegem aTra$o Genro.
De todos os estados citados só dois tem chances SÃO PAULO E BAHIA. Nesta ordem, a Bahia, está com 0,1% de chances só porque já tem uma FORD, aquela que o PT mandou embora e porque está levando a fábrica da JAC para lá. Então até pode se justificar. O resto dos estados não tem a menor chance.
mas um Volks é uma carroça... não evoluiram em nada... ao contrair... são uma caixa de ruídos. Eu me divirto com os comerciais na TV... estão sempre apelando para o tal do GOL que de moderno não tem nada.
Sirvam nossas façanhas de modelo a toda a terra.....rsrsrsrsrs
Qual multinacional de grande porte irá estabelecer-se no RS, onde os entraves são grandes e as resoluções são vagarosas? Onde os politicos preocupam-se em colocar obstaculos para esses empreendimentos. Onde as licenças ambientais levam meses para serem concedidas ou não.
Antes de entrar na briga para atrair uma montadora, o governo e a sociedade necessitam ter a clareza e a convicção dos beneficios para o RS em receber esta industria. Trata-se de grande investimento que para viabilizar-se necessita da parceria entre iniciativas publica e privada. Nas conversas que participo em diferentes circulos esta é uma questão mal resolvida no RS. Uma pena, já que trata-se de uma industria de elevado valor agregado, tecnologica, geradora de impostos e sinergica com outras cadeias. Ela é responsável hoje por 20% do PIB industrial e emprega no pais 140.000 pessoas com salários de ponta (só montadoras, sem contar fornecedores nem concessionárias). Resumo da ópera: nenhuma empresa fará investimento num estado que não a queira! Este é o estigma que carregamos desde Olivio Dutra e que Tarso alimenta pelas suas recorrentes declarações de que não entrará na "guerra fiscal" e que tanto prejudicam o RS.
Precisamos entrar na briga com garra e convicção ou perderemos mais uma vez o bonde da história...
Na minha opinião, claro que o conflito PTxFord ainda conta, mas o fator principal é geográfico. O Brasil está desenvolvendo um eixo de desenvolvimento SP-Centro-Oeste (com a expansão do agronegocio - que é o que segura a balança comercial). O provável é que a indústria se instale em torno desse eixo, ou no interior de SP (próxima às atuais operações da VW0, interior de MG ou no próprio Centro-Oeste. Nada contra o RS, SC ou PR, mas quem vai puxar o salto econômico futuro e atual do Brasil não é, nem será, a região Sul.
Ricardo2
Veja alguns petistas aí em cima falando mal da Volks.
É choro de amante rejeitada.
Mas eles gostam mesmo é do LADA.
O que é certo que com governo do PT nem o LADA se instalaria no RS.
Concordo com o leitor Ricardo2, o RS será logo o patinho feio do Brasil (tanto é que que até a denominação gaudéria de "garrão da pátria" é perfeita), porque o crescimento econômico está centrado em Goiás e Bahia, porque são estados polos agrícolas e é para onde irão todas as futuras fábricas de automóveis, além de estarem geograficamente no centro do país. Porque basta ver o custo de transportar um carro da GM de Gravatai para Recife ou Fortaleza, se fosse de navio não seria problema, mas todo o transporte é feito via terrestre através de cegonheiros. Portanto o RS além de ser estigmatizado pela desgraça provocada por Olivio et caterva, repetiram a dose elegendo mais uma peça do museu comunista.
Jovens do RS o trabalho está nos demais estado, porque o RS dentro de 5 anos terá 65% da população de pessoas acima de 60 anos, uma população envelhecida, na rua em que moro a maioria são casais que moram sozinhos, e os filhos foram trabalhar nos outros estados (precisamente 8 vizinhos) e só vejo essa gurizada quando do Natal e Ano-Novo. Isso demonstra aquela questão de que aqui tem uma mão-de-obra qualificada, mas as oportunidades estão nos outros estados, portanto ocorre esta migração em massa.
Falo mal da Volks por produzir carros-carroças,já tive fusca, e nunca ter valorizado nosso RGS.
Hoje sou GM, não resido em Gravataí e sou ANTI-PT.
Ah comentarista das 22:24 não sou petista e não gosto das porcarias feitas pela VW. O mesmo grupo motor equipa todos os carros... São motores derivados do velho MD 270 de 1948, dá um tempo. Aí também não!
Depois da Hyundai confirmar investimento no RS, onde este jornalista não se pronunciou sobre o texto rezando para que tal fábrica não viesse pra cá, agora mais uma informação desatualizada. Conforme Diario de Santa Maria de hoje, 15.10.11, do grupo RBS, 10 diretores da Volks estiveram quinta feira com o governador Tarso Genro em Porto Alegre. Teus informantes estão mal hein Políbio?
O Políbio é uma "viúva do Brito", ele e a cachorrada da RBS (Tipo José Barrionuevo e outros), que passaram o governo todo do Olivio maldizendo o PT, e depois que o Olivio saiu, eles ficaram sem o que fazer, pois simplesmente sumiram do mapa. Os carros da Volks
são sim os melhores carros do mundo
(sabem qual é o carro mais vendido da história? o Golf.). Qual é o carro da GM ou Ford que se compara com o Jetta?
A Volks veio pra o Brasil numa época em que éramos o "patinho feio" do mundo. Grande parte do desenvolvimento tecnológico que tivemos e a qualificação de nossa mão de obra são oriundos de investimentos feitos pela Volks do Brasil. Acho que deveriam, pelo menos respeitar um pouco mais o que temos no Pais. É muito facil para as Hiundais, Kias e etc... instalarem fábricas no pais, depois que outras, como Volks, Ford e GM desbravaram este Pais, desenvolvendo o mercado nim tempo em que não tínhamos nem sequer estradas descentes para andar. Quem fala mal do fusca é porque não conheceu as condições de tráfego dos anos 50 aos 70's. Se colocassem Elantra (ou similiar)a rodar nas estradas daquela época, não duraria um mês. Na época, tinhamos o que éra bom para a época.
Quanto ao Gol, sem concorrência: eu tenho Gol desde a 1ª geração. Tentei andar com outros carros, mas não tem jeito. Gol é Gol. Se fosse ruim, não estaria a mais de 20 anos no topo da lista de mais vendidos do Brasil.
sou Gaúcho e gostaria sim que a Volks instalasse uma fábrica aqui, e eu torceria muito para que os meus filhos trabalhassem nessa empresa, pois alem de tudo, é uma empresa que investe no ser humano.
Aos concorrentes (e as viúvas do Brito), só resta a inveja.
Luis.
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