O porta-voz da Presidência, general Otávio Rêgo Barros, anunciou ontem a noite que o governo não interferirá na política de preços da Petrobrás e avisou que Bolsonaro convocou ministros da área e o presidente da estatal, tudo para uma reunião, terça-feira, na qual será analisada a decisão de aumentar o preço do diesel em 5,7%.
O governo foi pressionado pelos caminhoneiros, que ameaçam com greve geral. É possível que o aumento saia e que o governo conceda algum tipo de bônus (subsídio) para os caminhoneiros.
Ontem, depois que foi confirmado que o aumento não saiu devido à desastrada interferência do presidente, as ações da Petrobrás despencaram 8% na Bolsa e seu valor de mercado foi reduzido em R$ 32,4 bilhões.
O temor do mercado é que Bolsonaro repita Dilma, que represou artificialmente os preços dos combustíveis, quase quebrando a Petrobrás e com efeitos desastrosos, a médio prazo, sobre a inflação.
Há tá, o roubo do pt deu prejuízo de 8 bi, Bolsonaro em tres meses deu prejuízo de 32 bi, agora conta a do papagaio.
ResponderExcluirE viva o Mercado!
ResponderExcluirO que é bom para eles, é péssimo para nós.
Com Bolsonaro a Bolsa subiu e se aproxima dos 100 mil pontos.
Mas e daí, o desemprego aumentou, a crise cada vez mais forte, o pessimismo aumenta,empresas fechando, ......
Bolsonaro se mostrou despreparado. Vai tentar acertar artificialmente o mercado que diz defender? O problema dos caminhoneiros é que existem demais para o nosso mercado.
ResponderExcluirPresidente Jair acho que vontades pessoais devem ser muitas e frustrantes. O problema é poder, principalmente num pais onde até o judiciário acha que é gestor e o 'mercado' vive a beira de um ataque de nervos sempre torcendo por uma 'merdinha' pra realizar lucros.
ResponderExcluirPergunte antes pra quem sabe, pergunte ao seu amigo Guedes, por exemplo.
Decisões intespestivas e/ou iradas em qualquer situação é sinonimo de problemas.
O grande problema é que apenas os caminhoneiros fazem o transporte de carga. As linhas férreas foram, propositadamente, sucateadas, o transporte fluvial é mínimo. Assim, resta o monopólio dos caminhoneiros.
ResponderExcluirÉ ÓBVIO que existe um grupo de "técnicos" dentro da Pétrubrais do PT, comandado pela FUP PETISTA, que TRABALHA PELO CAOS, sob as ordens, em última análise, do CRIMINOSO LADRÃO, atualmente cumprindo PENA POR ROUBO DO ERÁRIO em Curitiba!! Agora, se o sonso do Presidente ainda não percebeu isso, é um tremendo IDIOTA!!!
ResponderExcluiro presidente , tem razão que porra é essa de aumentar sem um fato determinante , ( alta de dolar ou estouro de preços do petrolio internacional ).....para que serve ser produtor se não favorecer o povo brasileiro em primeiro lugar ,e deixar o mercado financeiro para resultados anuais , que alias são lucros absurdos .
ResponderExcluirFiquei PASMO com as criticas ao porque ele esta evitando esse circulo vicioso de aumentos contra a ECONOMIA POPULAR.....não é
somente o frete dos caminhões como tambem o transporte publico , tem fatores importantes no indices inflacionarios...
VIVA A DECISÃO DE QUEM AQUILO ROXO , ele foi ELEITO para ISSO
A Dilma foi impichida por este motivo seu burro.
Excluiressa caminhoneirada esta merecendo a esquerda de volta pra serem roubados por todos os lados...
ResponderExcluiro brasileiro decididamente não merece um presidente honesto...
Segunda às ações sobem e quem comprou na sexta ganha em dois dias úteis 8%. Isso me lembra as especulações que o Roberto Marinho fazia com as ações da Petrobras.
ResponderExcluirO governo vai dar suas escorregadas, mas vai seguir o caminho correto, quem não confiar perderá dinheiro.
Para caminhoneiros que fazem ameaças, cana, borracha.
ResponderExcluirEnquanto a Petrobrás não for totalmente privatizada e outras petroleiras não se instalarem no Brasil para produzirem e comercializarem o diesel, gasolina , querosene e e outros derivados viveremos a com "maldição do petróleo atormentando o Brasil. Do jeito que está, com o governo mandando na Petrobrás, e sem concorrentes, o governo poderia criar um "Fundo" de compensação para administrar o preço do diesel. Este fundo oscilaria de acordo com o preço internacional do petróleo. Ora o fundo receberia dinheiro da Petrobrás, em função dos preços favoráveis do diesel, ora o fundo remuneraria a Petrobrás. Ou seja, seria um fundo para equilibrar o preço do diesel nas bombas dos postos de gasolina. Essa ideia não é minha e tanto o governo quanto a Petrobrás sabem tudo e muito mais da criação de "tal fundo".
ResponderExcluirSe privatizar a Petrobras aí eles não vão aumentar os preços?
ExcluirO petróleo baixa lá fora e aqui sobe sem parar o preço dos combustíveis. Se a Petrobras quebrou com a Dilma foi por causa dos roubos. Mais um governo que vai ferrar com a população. O brasileiro só toma no cú mesmo.
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ResponderExcluir'Olavo chegou a ter três esposas muçulmanas ao mesmo tempo', diz filha:
https://epoca.globo.com/olavo-chegou-ter-tres-esposas-muculmanas-ao-mesmo-tempo-diz-filha-23582761
A derradeira análise da obra de Olavo de Carvalho, para nunca ter de lê-lo:
https://epoca.globo.com/a-derradeira-analise-da-obra-de-olavo-de-carvalho-para-nunca-ter-de-le-lo-23556545
A derradeira análise da obra de Olavo de Carvalho, para nunca ter de lê-lo (parte 2):
https://epoca.globo.com/a-derradeira-analise-da-obra-de-olavo-de-carvalho-para-nunca-ter-de-le-lo-parte-2-23572494
A derradeira análise da obra de Olavo de Carvalho, para nunca ter de lê-lo (parte final):
https://epoca.globo.com/a-derradeira-analise-da-obra-de-olavo-de-carvalho-para-nunca-ter-de-le-lo-parte-final-23590069
ResponderExcluirTenho Razão 1 e 2 https://www.youtube.com/watch?v=5q1FhFgjBhY https://www.youtube.com/watch?v=C36CEXpNRHM
Época ou É-Porca? https://www.youtube.com/watch?v=Xt2DlSgYeys
Pedro Bial https://www.youtube.com/watch?v=vsBZJqcpjhY
'Olavo chegou a ter três esposas muçulmanas ao mesmo tempo', diz filha:
https://epoca.globo.com/olavo-chegou-ter-tres-esposas-muculmanas-ao-mesmo-tempo-diz-filha-23582761
A derradeira análise da obra de Olavo de Carvalho, para nunca ter de lê-lo:
https://epoca.globo.com/a-derradeira-analise-da-obra-de-olavo-de-carvalho-para-nunca-ter-de-le-lo-23556545
A derradeira análise da obra de Olavo de Carvalho, para nunca ter de lê-lo (parte 2):
https://epoca.globo.com/a-derradeira-analise-da-obra-de-olavo-de-carvalho-para-nunca-ter-de-le-lo-parte-2-23572494
A derradeira análise da obra de Olavo de Carvalho, para nunca ter de lê-lo (parte final):
https://epoca.globo.com/a-derradeira-analise-da-obra-de-olavo-de-carvalho-para-nunca-ter-de-le-lo-parte-final-23590069