O problema nao é o modelo do helicoptero e sim o Brasil ! A Tam conseguiu derrubar dois Fokker 100 no mesmo dia e diversos acidentes e incidentes. A culpa é de quem?
A maldita mania no Brasil de tentar achar culpado para tudo, entra em campo neste caso lamentável. Agora o Helicóptero caiu porque não podia "FAZER SERVIÇO DE TAXI AÉREO". Sugiro prenderem o dono do Taxi aéreo. Se Conseguirem, pois ele morreu no acidente, pois era o piloto. A todos os babacas, idiotas, aqueles que querem arrumar culpados, e arrumar condenação para os outros, uma lembrança:
- Porque o crime que o Flamengo cometeu, não está sendo condenado tal forma como o crime de Brumadinho????? Pois os diretores da Vale foram presos, e do Flamengo, porque estão soltos ????
Então aí está a idiotia de tentar achar culpados para tudo !!!!
Portanto, foi um acidente, lamentável, triste, e devemos começar a entender que acidentes acontecem. Se você sai de casa, está sujeito a tudo !!!!, se atravessar uma avenida e é atropelado, por acidente... vão condenar quem ??? se não acharem nada, irão dizer que o motorista não pagou o IPVA ?????
Estupidez de um país atrasado, e corrompido por décadas de educação e de mídia burra e idiota !!
Então o acidente aconteceu porque ele não podia fazer Taxi aéreo????? Ora, quem concorda com essa idiotia, também é um idiota !!! Se entrares em qualquer avião, ele poderá cair ..... não importa se a ANAC o registrou ou não.... se entrares em qualquer carro, poderás morrer, independente se o IPVA foi pago ou não....
Então: parem de ser idiotas !!!!! Estamos fartos de idiotas no Brasil!!!!!
E não tinha autorização para táxi aéreo. Fabricado em 1975,não passava de uma sucata.Então acho que estes caras arriscam a vida andando nestas latas velha.A Band não tem dinheiro para contratar um helicóptero melhor? Acabou matando o Boechat.Depois que cai aí aparece tudo,não tinha autorização disso e daquilo,estava irregular...quer dizer que 99% das aeronaves que andam por aí são tudo irregular e quando acontece uma tragédia aí eles vêm com o papo de não podia isso e aquilo.Este Brasil é uma piada.Aqui tudo é nas coxas.A Band tem muita culpa em alugar um caco velho para levar seu melhor jornalista para a morte.
Que estatística mais furada. Quantos destes helicópteros foram comprados, quandos estão operando, qual a frequência de vôo? Sem estes dados o editor está provocando pânico. Basta dizer que o carro X teve milhares de acidentes nos últimos 10 anos, sem nenhuma correlação só traz dúvidas e medos. O que provoca o maior bloqueio na população brasileira é a mentira dita todos os dias, até nas propagandas: que a matemática é difícil.
É mais fácil iludir o povo quando este não sabe fazer contas.
De acordo com a WIKIPEDIA, este foi o segundo acidente com o Bell 206 desde seu lançamento em 1967. Portanto, até hoje, desde seu lançamento há mais de 50 anos, só ocorreram 2 acidentes e um incidente sem importância.
Meu pai dizia que 'quando é para acontecer você senta no vaso sanitário e se descadeira', mas voar numa aeronave com 45 anos de uso é desafiar o perigo.
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Pra um melhor entendimento no assunto os helicópteros são classificados em dois tipos: os que já caíram e os que ainda vão cair.
ResponderExcluirJet Ranger 212??? Hummmm....sei não ... parece que esse aparelho tinha 40 anos!
ResponderExcluirO problema nao é o modelo do helicoptero e sim o Brasil ! A Tam conseguiu derrubar dois Fokker 100 no mesmo dia e diversos acidentes e incidentes. A culpa é de quem?
ResponderExcluirOuvi numa emissora de TV que este foi construído em 1975. Não pode ser, seria temeroso voar com um aparelho destes com mais de 40 anos...
ResponderExcluirE ainda afirmam que é um dos mais seguros.
ResponderExcluirImaginemos como serão os outros.
Prefiro andar de zaino cabos negros.Crioulo puro.
Lamentável este acidente, mas ficar cavocando agora isso e aquilo também é lamentável.
ResponderExcluirPorque a mídia não faz o mesmo com o esfaqueador do nosso Presidente ?
Tu tá atrasado....
ResponderExcluirhttps://cbn.globoradio.globo.com/media/audio/245314/incendio-atinge-alojamento-do-time-do-bangu-no-rio.htm?fbclid=IwAR0X2_b1NAqVofMDFlY9rBi7exGK-w-kZi7_0Eg1anSR8ZOjc4Nbq2Ls5Q4
https://gauchazh.clicrbs.com.br/geral/noticia/2019/02/incendio-atinge-usina-de-belo-monte-no-para-cjs0w34rx00c001mrcjv3uza1.html?fbclid=IwAR2RdZ5l0xPDKURCo-7gdc557hTfytcJ8v4oPzwb_MPKMdtrMKdJBcGsd5U
A maldita mania no Brasil de tentar achar culpado para tudo, entra em campo neste caso lamentável. Agora o Helicóptero caiu porque não podia "FAZER SERVIÇO DE TAXI AÉREO". Sugiro prenderem o dono do Taxi aéreo. Se Conseguirem, pois ele morreu no acidente, pois era o piloto.
ResponderExcluirA todos os babacas, idiotas, aqueles que querem arrumar culpados, e arrumar condenação para os outros, uma lembrança:
- Porque o crime que o Flamengo cometeu, não está sendo condenado tal forma como o crime de Brumadinho????? Pois os diretores da Vale foram presos, e do Flamengo, porque estão soltos ????
Então aí está a idiotia de tentar achar culpados para tudo !!!!
Portanto, foi um acidente, lamentável, triste, e devemos começar a entender que acidentes acontecem. Se você sai de casa, está sujeito a tudo !!!!, se atravessar uma avenida e é atropelado, por acidente... vão condenar quem ??? se não acharem nada, irão dizer que o motorista não pagou o IPVA ?????
Estupidez de um país atrasado, e corrompido por décadas de educação e de mídia burra e idiota !!
Então o acidente aconteceu porque ele não podia fazer Taxi aéreo????? Ora, quem concorda com essa idiotia, também é um idiota !!! Se entrares em qualquer avião, ele poderá cair ..... não importa se a ANAC o registrou ou não.... se entrares em qualquer carro, poderás morrer, independente se o IPVA foi pago ou não....
Então: parem de ser idiotas !!!!! Estamos fartos de idiotas no Brasil!!!!!
E não tinha autorização para táxi aéreo. Fabricado em 1975,não passava de uma sucata.Então acho que estes caras arriscam a vida andando nestas latas velha.A Band não tem dinheiro para contratar um helicóptero melhor? Acabou matando o Boechat.Depois que cai aí aparece tudo,não tinha autorização disso e daquilo,estava irregular...quer dizer que 99% das aeronaves que andam por aí são tudo irregular e quando acontece uma tragédia aí eles vêm com o papo de não podia isso e aquilo.Este Brasil é uma piada.Aqui tudo é nas coxas.A Band tem muita culpa em alugar um caco velho para levar seu melhor jornalista para a morte.
ResponderExcluirQue estatística mais furada. Quantos destes helicópteros foram comprados, quandos estão operando, qual a frequência de vôo? Sem estes dados o editor está provocando pânico. Basta dizer que o carro X teve milhares de acidentes nos últimos 10 anos, sem nenhuma correlação só traz dúvidas e medos.
ResponderExcluirO que provoca o maior bloqueio na população brasileira é a mentira dita todos os dias, até nas propagandas: que a matemática é difícil.
É mais fácil iludir o povo quando este não sabe fazer contas.
De acordo com a WIKIPEDIA, este foi o segundo acidente com o Bell 206 desde seu lançamento em 1967. Portanto, até hoje, desde seu lançamento há mais de 50 anos, só ocorreram 2 acidentes e um incidente sem importância.
ResponderExcluirMeu pai dizia que 'quando é para acontecer você senta no vaso sanitário e se descadeira', mas voar numa aeronave com 45 anos de uso é desafiar o perigo.
ResponderExcluirEsporte preferido dos brazileiros:
ResponderExcluirFALAR DO QUE NAO SABEM...