O governo gaúcho investiu R$ 700 milhões nos últimos dois
anos, em programas de recuperação, manutenção, conservação e construção de 1.416,5
quilômetros de rodovias estaduais.
Apesar da situação de calamidade financeira, o governo
priorizou a infraestrutura. Renegociou prazos de execução e de desembolso de
recursos financiados pelo Banco Mundial (Bird) e BNDES, além de repassar
recursos do Tesouro.
O destaque foi a recuperação de 14 convênios do BNDES que
estavam parados e, agora, estão todos em andamento.
Polibio, para cuidar das estradas e mobilidade o RS tem o DETRAN, a EGR e a METROPLAN. Esqueci de mais alguma? Elas entregam o que prometem ?
ResponderExcluirComo é bom esse governo Sartori. Como deve ser bom ser um blog chapa-branca do Tiririca da Serra.
ResponderExcluir"...recuperação, manutenção, conservação"..."
ResponderExcluirnao viaja, Polibio...
nao existe isso na politica de infraestrutura do país...
só ha remendos....
Só R$ 700 milhões?? para um estado com forte agronegócio e grandes centros industriais?
ResponderExcluirExcelente, pois a ausência de manutenção das estradas fatalmente levaria à acidentes e mortes. E vida, como se sabe, é PRIORIDADE.
ResponderExcluirÉ bom esse governo em editor !!
ResponderExcluirMesmo depois da herança maldita deixada pelo Tarso o governador ainda consegue investir em estradas?
ResponderExcluirEsse Gringo é bom mesmo!
DÁ-LHE GRINGO VÉIO!
E a concessão das Estradas Gauchas?
ResponderExcluirO GRINGO VÉIO COMO DISSERAM AI, PODE DAR A VOLTA POR CIMA
ResponderExcluirSÃO SARTORI
APESAR DOS ROUBOS E SAQUES DOS GOVERNOS DO PT,TARSO, SARTORI PODERÁ SE CANONIZAR, EM BREVE,E TALVEZ QUIÇÁ,VIRE SANTO!
JÁ É QUASE MILAGRE O QUE ESTA FAZENDO.
PETRALHAS DO BLOG LOGO SÃO IDENTIFICADOS:
SE FAZ ALGO É REMENDO, SE DEU CERTO DIZEM QUE É APENAS OBRIGAÇÃO.
PETRALHAS PORQUE NÃO SE CALAM?
PETISTAS NAO TEM MORAL NENHUMA NEM NUNCA TIVERAM!PORTANTO, CALAAADOS!
ResponderExcluirMAS É MUITA INCOMPETÊNCIA DESTE POLENTA, SÃO APENAS 1,9km POR DIA EM MANUTENÇÃO, CONSERVAÇÃO E CONSTRUÇÃO DE ESTRADAS EM UMA MALHA DE 13.307km. são apenas 10% do total, ou 5% ao ano.
....Sartori deveria ter um Orçamentista para poder dimensionar estes custos...acho que estão passando a perna no Gringo...fiz o calculo e acho muito R$ 494.001,00 por KM. ( só para revestir e tampar buracos ?? ) - Todas as obras do Estado são superdimensionadas, o camarada que calcula o orçamento para a empresa deve usar um "coeficiente " de segurança 10. Daria para fazer 3 0u 4 obras iguais...Pense nisso.
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