O editor convidou Oskar, o presidente, e Marcos Coester,
diretor, ambos do grupo gaúcho Coester, para almoçar no novo Novotel, ao lado da primeira linha
em operação comercial do Aeromóvel, ligando o Salgado Filho à Estação Aeroporto
do trem metropolitano, o Trensurb.
. O grupo Coester possui na prática dois grandes braços,
a Coester Petróleo & Gás e o Aeromóvel.
. O braço mais visível é seguramente o Aeromóvel.
. A fábrica fica em São Leopoldo, RS.
. Marcos Coester disse ao editor que com o sucesso e
visibilidade da operação do Aeroporto de Porto Alegre, inúmeras propostas
passaram a ser examinadas pelo grupo,não apenas no RS, mas também em vários
Países. “O caso da África do sul é o que está em fase mais avançada”, disse ele
ao editor. Marcos esteve recentemente na África do Sul e fechou parceria com um grupo local para trabalhar todo o continente africano.
. RS e São Paulo são os dois Estados nos quais as
negociações para novas linhas estão mais adiantados.
. A linha Salgado Filho-Estação Aeroporto é operação do
Trensurb.
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Pelo amor de Deus... Será que não tem ninguém inteligente o suficiente para ver que esse projeto é totalmente ineficiente sob ponto de vista energético ??? Usar ventiladores ao invés de tracionar as rodas diretamente ????
ResponderExcluirGanhou visibilidade nas costas do governo Federal, mas ter que melhorar a técnologia, tipo fazer o trem andar.
ResponderExcluirÁfrica do Sul?
ResponderExcluirFala do grupo DeBeers? Ceciul Rothes? Os amigos do Mandela. O David Rockfeller, Nelson Rockfeller, Vincent Rockfeller. O nobel, fifa, maçonaria, ordem de malta.
Todos esses grupos criaram o Mandela.
O Fidel Castro.
O Aeromovel e' um devaneio técnico... Coloquem motor elétrico+transmissão acionando DIRETAMENTE as rodas que vai funcionar. Coester: pra que complicar as coisas???? Simplicidade no design e' sinal de inteligência.
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