Governos sucessivos falharam ao não priorizarem a produção de diesel, gasolina e gás de cozinha

O reajuste do diesel mostra graves limitações na estrutura do mercado de abastecimento no Brasil. Os sucessivos governos federais e até mesmo a Petrobras não empreenderam expansão do parque nacional de refino e nem fortaleceram a presença em toda a cadeia do setor, o que inclui distribuição e comercialização.

O valor do diesel vendido às distribuidoras foi reajustado em R$ 0,38 por litro desde ontem. Já ocorria desabastecimento. A participação da Petrobras no preço do diesel B será, em média, de R$ 3,10. O diesel A é o vendido nas refinarias, antes de ser misturado a biocombustíveis. Já o diesel B é o comercializado nos postos ao consumidor final, depois de as distribuidoras efetuarem a mistura obrigatória.

Nos postos de combustíveis do RS, a alta é de 8,8% e o litro já custa R$ 6,70 e até mais.

O Brasil importa diesel, embora seja autosuficiente na produção de petróleo

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