A Anac autorizou dobrar o número de voos comerciais que usam a Base Aérea de Canoas, que subiriam para 140 semanais e apenas durante o dia, considerando-se pousos e decolagens.
O Salgado Filho tocava 140 por dia e não por semana.
Azul, Latam e Gol ainda não disseram que toparão.
ResponderExcluirSegundo o blog oposicionista Diário do Poder...
"Focos de incêndio: Brasil tem pior primeiro semestre em 21 anos.
O problema se acentua no Pantanal, Cerrado e na Amazônia"
- Isso é o que dá deixar o Bozo solto. Ele continua botando fogo no Brasil todo. Incendiário! Genocidúa! Baleiocida! Inseticida! Talkey?
Tem uns comentários aqui no blog defendendo a Fraport com a tese de que é o governo que tem que pagar os prejuízos porque é uma concessão e não privatização. Ok mas engraçado é que quando um temporal devastou as linhas de distribuição de luz em POA aí a concessionária Equatorial não teve a mesma compreensão por parte desses mesmos comentaristas. Nenhum deles cobrou que a prefeitura, que negligenciou poda das árvores, reconstruisse os postes e fios para a empresa...
ResponderExcluirLegal. Nem precisa mais de aeroporto. Em Cuba também é assim.
ResponderExcluirPor mim não precisa.
ExcluirMoro perto de um aeroporto.
Feche isso aí
Acorda galera!
ResponderExcluirA turma do contra quer o caos, o isolamento, a desgraça e a destruição?
a FRAPORT investirá numa empresa de barcas que iraõ singrar lindas e singelas pelas aguas turvas do guaiba
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