A Rumo, a nova concessionária da ferrovia, é ligada ao grupo Cosan, que controla o
extremo sul da ferrovias, entre São Paulo e o porto de Santos
Neste momento, 10h, o presidente Jair Bolsonaro comanda, a partir das 10h,
cerimônia de assinatura do contrato de concessão da Ferrovia Norte-Sul, em
Anápolis (GO).
A empresa Rumo venceu o leilão de concessão da
ferrovia Norte-Sul, com um lance de R$ 2,719 bilhões.
A companhia superou sua
única concorrente, a VLI, empresa de logística que tem como principal sócia a
Vale, que fez uma oferta de R$ 2,065 bilhões.
O valor oferecido pela Rumo foi mais que o dobro do lance mínimo estipulado, de R$ 1,35 bilhão, o que
representa um ágio de 100,9%.
A empresa deverá investir cerca de R$ 2,8 bilhões
em um prazo de 30 anos de contrato, que não pode ser prorrogado.
O projeto se arrastava há 30 anos.
CLIQUE AQUI para saber mais sobre o leilão e sobre a ferrovia.
Ares de retomada histórica
ResponderExcluirde progresso, independência e civilização .
ResponderExcluirMas isso é da época do Sarney !!
Estamos atrasados 30! anos !!
Pqp
Ótima notícia. É o Brasil saindo da estagnação criada pela ORGANIZAÇÃO CRIMINOSA E COMUNISTA, liderada pelo lixo Luladrao Corrupto Lavador de Dinheiro, que devastou o Brasil.
ResponderExcluirPolíbio... justiça seja feita... quando gastaram bilhões nesta ferrovia, mas até São Paulo, o Marroni, que é do PT, só faltou dar cabeçada no Lula, para trazer ela até Rio Grande. Mesmo sendo influente, não conseguiu nem pro café. ´Tudo para São Paulo, pro resto, nada. O Governo Federal continua a subprefeitura de São Paulo, assim como, o Governo do RS, é a Subprefeitura da Grande Porto Alegre. Pro resto do Estado, uma banana.
ResponderExcluir"A empresa deverá investir cerca de R$ 2,8 bilhões"
ResponderExcluirCom dinheiro próprio ou do BNDES?
Se for, praticamente saiu de graça. E isso não seria nenhuma novidade no histórico de concessões e privatizações no país das bananas.
Não temos muito a comemorar, investimento em outro país. Não sou economista, mas acho que um investimento no Uruguai gera mais reflexo aqui do que algo investido no norte do Brasil
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