O secretário dos Transportes, Juvir Costella, MDB, manifestou ao governador Eduardo Leite sua vontade de que o governo não privatize a EGR.
A EGR foi criada pelo governo Tarso Genro para administrar as rodovias gaúchas pedagiadas, todas em bom estado. A estatal é altamente lucrativa.
Se elegeu dizendo que iria privatizar!!!! Privatiza tudo.
ResponderExcluirPrivatizar estatal q dá lucro para o Estado não é só crime É BURRICE!
Excluirnormal reclamar
ResponderExcluirimagina o risco da cumpanherada ir tudo pra rua
ResponderExcluirA EGR ano passado para rodar de Santo Antonio da Patrulha a Rolante, algo em torno de 25 quilômetros cobrava, ou melhor, ROUBAVA o valor de SETE REAIS e isto para poder pagar salários de cerca de TRINTA MIL REAIS mensais a afilhados do Governo na mesma. Gente improdutiva.
"altamente lucrativa" para QUEM? Lucrativa para os seus sócios(políticos) e funcionários, né ?
ResponderExcluirCOM ESTATAIS, prejuízo para a população e lucro para funcionários, terceirizados e governo(politico).
O referido politico não foge a regra, deve ter apadrinhados na EGR e ganha votos dos funcionários.
PRIVADO é o que SUSTENTA o ESTADO
ESTATAL é o que empobrece o privado.
SOCIALISTAS!
Provas amigo. So bla bla bla não adianta. Ninguemcquer saber o q tu pensa mas sim qcdemonstre q as sandices q dizes são reais.
ExcluirAinda não estou convencido sobre Eduardo Leite em relação a extinções (leia-se fundações) e privatizações. Há algo nebuloso sobre esse assunto!
ResponderExcluirSobre duas fundações, FEE e fundação Piratini, há certa inclinação para desfazer o que Sartori acertadamente fez: fechar!
Seremos cobramos pelo governo federal em uma renegociação da dívida pela falta de continuidade no enxugamento do estado obeso e ineficiente.
Não tão em bom estado como o Secretário diz. É só verificar a RST que liga Encantado a Venâncio Aires, via Lajeado, uma buraqueira só.
ResponderExcluirNunca tinha ouvido falar dessa criatura, e pior que alguém elege esses "porqueras" .
ResponderExcluirHá mais de 27 anos que prometem duplicar a RS 135 Erechim a Passo Fundo, estrada essa pedagiada pelo RS desde o início (Collares criou esse pedágio em 1992). Até hoje ficou somente no papel porque o levantamento topográfico foi feito.
Quando era administrado pelo COREDE do Planalto, muitas obras viárias foram feitas no municípios limítrofes a RS 135, depois com o dinheiro do pedágio indo para o caixa único do governo, só fazem operação tapa buraco.
Privatizar e abrir mão do cabidão que proporciona acordos e negociatas políticas?
ResponderExcluirAcho que não irão privatizar.
Já deu para perceber que o barbudinho Papanicolau vendeu o o que não poderá entregar e prometeu o que não poderá cumprir, ou seja, é um legítimo clone do imperador Napoleão Júnior (especialista em arremesso de grampeadores à distância).
A EGR só é altamente lucrativa para políticos, burocratas e funcionários.
ResponderExcluirAos contribuintes vassalos cabe os rombos do corporativismo estatal ineficiente e corrupto.
Privatização, já!
Costella fala bobagens porque é fraco. Não tem preparo para ser secretário de estado.
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