E nós exigimos que Venezuela, Angola etc paguem o que devem, estamos cansados de pagar a conta dos outros.
"Não é novidade para ninguém que o Brasil tem indeclinável problema grave de infraestrutura. Diante dessa questão, o que faz o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES)? Financia portos, estradas e ferrovias – não exatamente no Brasil.
Desde que Guido Mantega deixou a presidência do BNDES, em 2006, e se tornou Ministro da Fazenda, o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social tornou-se peça chave no modelo de desenvolvimento proposto pelo governo. Desde então, o total de empréstimos do Tesouro ao BNDES saltou de R$ 9,9 bilhões — 0,4% do PIB — para R$ 414 bilhões — 8,4% do PIB.
Seguem exemplos de investimentos que o banco considerou estarem aptos a receberem investimentos financiados por recursos brasileiros:
Porto de Mariel (Cuba): Valor da obra – US$ 957 milhões (US$ 682 milhões por parte do BNDES). Empresa responsável – Odebrecht.
Hidrelétrica de San Francisco (Equador): Valor da obra – US$ 243 milhões. Empresa responsável – Odebrecht. Após a conclusão da obra, o governo equatoriano questionou a empresa brasileira sobre defeitos apresentados pela planta. A Odebrecht foi expulsa do Equador e o presidente equatoriano ameaçou dar calote no BNDES.
Hidelétrica Manduruacu (Equador): Valor da obra – US$ 124,8 milhões (US$ 90 milhões por parte do BNDES). Empresa responsável – Odebrecht. Após 3 anos, os dois países ‘reatam relações’, e apesar da ameaça de calote, o Brasil concede novo empréstimo ao Equador.
Hidrelétrica de Cheglla (Peru): Valor da obra – US$ 1,2 bilhões (US$ 320 milhões por parte do BNDES). Empresa responsável – Odebrecht.
Metrô Cidade do Panamá (Panamá): Valor da obra – US$ 1 bilhão. Empresa responsável – Odebrecht.
Autopista Madden-Colón (Panamá): Valor da obra – US$ 152,8 milhões. Empresa responsável – Odebrecht.
Aqueduto de Chaco (Argentina): Valor da obra – US$ 180 milhões do BNDES. Empresa responsável – OAS
Soterramento do Ferrocarril Sarmiento (Argentina): Valor – US$ 1,5 bilhões do BNDES. Empresa responsável – Odebrecht.
Linhas 3 e 4 do Metrô de Caracas (Venezuela): Valor da obra – US$ 732 milhões. Empresa responsável – Odebrecht.
Segunda ponte sobre o Rio Orinoco (Venezuela): Valor da obra – US$ 1,2 bilhões (US$ 300 milhões por parte do BNDES). Empresa responsável – Odebrecht.
Barragem de Moamba Major (Mocambique): Valor da obra – US$ 460 milhões (US$ 350 milhões por parte do BNDES). Empresa responsável – Andrade Gutierrez.
Aeroporto de Nacala (Moçambique): Valor da obra – US$ 200 milhões ($125 milhões por parte do BNDES). Empresa responsável – Odebrecht.
BRT da capita Maputo (Moçambique): Valor da obra – US$ 220 milhões (US$ 180 milhões por parte do BNDES). Empresa responsável – Odebrecht.
Hidrelétrica Tumarím (Nicarágua): Valor da obra – US$ 1,1 bilhão (US$ 343 milhões). Empresa responsável – Queiroz Galvão.
Projeto Hacia El Norte – Rurrenabaque-El-Chorro (Bolívia): Valor da obra – US$ 199 milhões. Empresa responsável – Queiroz Galvão.
Abastecimento de água da capital peruana – Projeto Bayovar (Peru): Valor não conhecido. Empresa responsável – Andrade Gutierrez.
Renovação da rede de gasoduto em Montevideo (Uruguai): Valor não informado. Empresa responsável - OAS.
Existem mais 3000 (três mil) empréstimos concedidos via BNDES apenas no período entre 2009 e 2014, porém nem o BNDES nem e o Governo Federal fornecem valores."
É estranho q queiram privatizar as duas refinarias do SUL -PR e RS. Nenhuma do sudeste. Ao exigir isso a Petrobras tem em conta a possibilidade de sucateamento, uma revenda ou transferência p outro estado depois? Posso ser pueril, mas nunca esqueço oq ocorreu c IPIRANGA e outras empresas gauchas.
E a tal da concorrência no Estado? Uma única empresa mandando nos preços das refinarias? E o preço da gasolina como fica? Estas refinarias estão todas atuando abaixo da capacidade hoje por demanda, sai mais barato importar o combustível. Vão vender as refinarias que foram recém construídas ou reformadas e onde se investiu bilhões para centralizar investimentos no sumidouro do COMPERJ do Rio (já deu 45 bilhões de prejuízo e foi considerado pelo TCU “inviável economicamente”)? Pelo jeito segue o "esquemão" dentro da Petrobrás...
Teremos um monopólio privado no sul do Brasil. Tem tudo pra dar S;erto. O atual preço de venda nas Refinarias (em paridade com os preços internacionais) corresponde a menos de 1/3 do preço final para o consumidor. Semana passada teve uma explosão de refinaria nos Estados Unidos que obrigou toda a população evacuar de uma pequena cidade. O cuidado com o meio ambiente nessas unidades é um risco para o entorno, afinal, cuidados com meio ambiente geram custos. Tem a ver com o cuidado com tratamento e reuso de água industrial, destinação de resíduos, emissões atmosféricas, compromisso social. Quem comprar vai visar o máximo lucro e isso tudo será cumprido apenas o que se percebe fiscalização eficaz. Nosso governador não vai defender esse interesse do Estado?
Polibio, a mesma pergunta, EM CANOAS-RS TEM POCO DE PETROLEO? E` A PERGUNTA QUE FICA, AFINAL O CARVAO GAUCHO TEM 12% DE OLEO, A QUEM INTERESSA MANTER A FARSA ?????
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E nós exigimos que Venezuela, Angola etc paguem o que devem, estamos cansados de pagar a conta dos outros.
ResponderExcluir"Não é novidade para ninguém que o Brasil tem indeclinável problema grave de infraestrutura. Diante dessa questão, o que faz o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES)? Financia portos, estradas e ferrovias – não exatamente no Brasil.
Desde que Guido Mantega deixou a presidência do BNDES, em 2006, e se tornou Ministro da Fazenda, o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social tornou-se peça chave no modelo de desenvolvimento proposto pelo governo. Desde então, o total de empréstimos do Tesouro ao BNDES saltou de R$ 9,9 bilhões — 0,4% do PIB — para R$ 414 bilhões — 8,4% do PIB.
Seguem exemplos de investimentos que o banco considerou estarem aptos a receberem investimentos financiados por recursos brasileiros:
Porto de Mariel (Cuba): Valor da obra – US$ 957 milhões (US$ 682 milhões por parte do BNDES). Empresa responsável – Odebrecht.
Hidrelétrica de San Francisco (Equador): Valor da obra – US$ 243 milhões. Empresa responsável – Odebrecht. Após a conclusão da obra, o governo equatoriano questionou a empresa brasileira sobre defeitos apresentados pela planta. A Odebrecht foi expulsa do Equador e o presidente equatoriano ameaçou dar calote no BNDES.
Hidelétrica Manduruacu (Equador): Valor da obra – US$ 124,8 milhões (US$ 90 milhões por parte do BNDES). Empresa responsável – Odebrecht. Após 3 anos, os dois países ‘reatam relações’, e apesar da ameaça de calote, o Brasil concede novo empréstimo ao Equador.
Hidrelétrica de Cheglla (Peru): Valor da obra – US$ 1,2 bilhões (US$ 320 milhões por parte do BNDES). Empresa responsável – Odebrecht.
Metrô Cidade do Panamá (Panamá): Valor da obra – US$ 1 bilhão. Empresa responsável – Odebrecht.
Autopista Madden-Colón (Panamá): Valor da obra – US$ 152,8 milhões. Empresa responsável – Odebrecht.
Aqueduto de Chaco (Argentina): Valor da obra – US$ 180 milhões do BNDES. Empresa responsável – OAS
Soterramento do Ferrocarril Sarmiento (Argentina): Valor – US$ 1,5 bilhões do BNDES. Empresa responsável – Odebrecht.
Linhas 3 e 4 do Metrô de Caracas (Venezuela): Valor da obra – US$ 732 milhões. Empresa responsável – Odebrecht.
Segunda ponte sobre o Rio Orinoco (Venezuela): Valor da obra – US$ 1,2 bilhões (US$ 300 milhões por parte do BNDES). Empresa responsável – Odebrecht.
Barragem de Moamba Major (Mocambique): Valor da obra – US$ 460 milhões (US$ 350 milhões por parte do BNDES). Empresa responsável – Andrade Gutierrez.
Aeroporto de Nacala (Moçambique): Valor da obra – US$ 200 milhões ($125 milhões por parte do BNDES). Empresa responsável – Odebrecht.
BRT da capita Maputo (Moçambique): Valor da obra – US$ 220 milhões (US$ 180 milhões por parte do BNDES). Empresa responsável – Odebrecht.
Hidrelétrica Tumarím (Nicarágua): Valor da obra – US$ 1,1 bilhão (US$ 343 milhões). Empresa responsável – Queiroz Galvão.
Projeto Hacia El Norte – Rurrenabaque-El-Chorro (Bolívia): Valor da obra – US$ 199 milhões. Empresa responsável – Queiroz Galvão.
Abastecimento de água da capital peruana – Projeto Bayovar (Peru): Valor não conhecido. Empresa responsável – Andrade Gutierrez.
Renovação da rede de gasoduto em Montevideo (Uruguai): Valor não informado. Empresa responsável - OAS.
Existem mais 3000 (três mil) empréstimos concedidos via BNDES apenas no período entre 2009 e 2014, porém nem o BNDES nem e o Governo Federal fornecem valores."
https://leonardosarmento.jusbrasil.com.br/artigos/171125726/bndes-patrocina-ideologia-partidaria-do-governo-enriquece-protagonistas-do-sistema-e-empobrece-o-brasil-descortinando-seu-veu-protetor
Provavelmente já está direcionada a venda para alguma empresa que pode preencher esta exigência.
ResponderExcluirAfinal, PMDB é PMDB e não se discute.
ResponderExcluirÉ estranho q queiram privatizar as duas refinarias do SUL -PR e RS. Nenhuma do sudeste. Ao exigir isso a Petrobras tem em conta a possibilidade de sucateamento, uma revenda ou transferência p outro estado depois? Posso ser pueril, mas nunca esqueço oq ocorreu c IPIRANGA e outras empresas gauchas.
Bah, que maldade, não é agora que eu entro pro ramo então.
ResponderExcluirE a tal da concorrência no Estado? Uma única empresa mandando nos preços das refinarias? E o preço da gasolina como fica? Estas refinarias estão todas atuando abaixo da capacidade hoje por demanda, sai mais barato importar o combustível. Vão vender as refinarias que foram recém construídas ou reformadas e onde se investiu bilhões para centralizar investimentos no sumidouro do COMPERJ do Rio (já deu 45 bilhões de prejuízo e foi considerado pelo TCU “inviável economicamente”)? Pelo jeito segue o "esquemão" dentro da Petrobrás...
ResponderExcluirTeremos um monopólio privado no sul do Brasil. Tem tudo pra dar S;erto.
ResponderExcluirO atual preço de venda nas Refinarias (em paridade com os preços internacionais) corresponde a menos de 1/3 do preço final para o consumidor.
Semana passada teve uma explosão de refinaria nos Estados Unidos que obrigou toda a população evacuar de uma pequena cidade. O cuidado com o meio ambiente nessas unidades é um risco para o entorno, afinal, cuidados com meio ambiente geram custos. Tem a ver com o cuidado com tratamento e reuso de água industrial, destinação de resíduos, emissões atmosféricas, compromisso social. Quem comprar vai visar o máximo lucro e isso tudo será cumprido apenas o que se percebe fiscalização eficaz.
Nosso governador não vai defender esse interesse do Estado?
https://br.sputniknews.com/americas/2018042611085548-explosao-refinaria-Wisconsin/
http://www.petrobras.com.br/pt/produtos-e-servicos/composicao-de-precos-de-venda-as-distribuidoras/
Polibio, a mesma pergunta, EM CANOAS-RS TEM POCO DE PETROLEO? E` A PERGUNTA QUE FICA, AFINAL O CARVAO GAUCHO TEM 12% DE OLEO, A QUEM INTERESSA MANTER A FARSA ?????
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