O governo federal deu, hoje, andamento ao processo de concessão de 473 quilômetros de rodovias no Rio Grande do Sul. Segundo
resolução publicada no Diário Oficial da União, serão concedidos à iniciativa
privada trechos em quatro rodovias. São elas:
-BR 101 entre a divisa de Santa
Catarina até o entrocamento com a BR 290, em Osório]
- BR 290 de Osório até o
km 98,1
- BR 448, entre Porto Alegre e Sapucaia do Sul
- BR 386, de Passo
Fundo até Canoas, abrangendo ainda trechos que passam por Estrela, Lajeado,
Soledade e Tapera.
Ainda não há previsão para a data do leilão.
Sou a favor a conceder tudo para a iniciativa privada (estatais, escolas, hospitais, rodovias, portos, aeroportos, O PRÓPRIO GOVERNO, etc), mas fazer concessão da BR 448 é uma idiotice sem igual. Com certeza, boa parte dos atuais usuários da 448 voltarão a usar a 116, para não pagar pedágio. A 448 ficará atirada às moscas, enquanto a 116 estará congestionada, intransitável. Talvez a 448 sirva de pista de skate ou bicicletas.
ResponderExcluirQue pedágios cobrem preço justo
ResponderExcluirSe colocarem como exigência manter um padrão de qualidade tipo a freeway estão de parabéns.
ResponderExcluirA rodovia do parque tem 3 anos e já tá toda remendada! Qualidade péssima do asfalto
UÉ SINDICATO e ASSOCIAÇÕES DOS TRANSPORTADORAS NÃO VÃO SE MANIFESTAR? Ou foi só para ferrar Governo da Yeda?
ResponderExcluirMAS agora bom né? EGR é gaúcha e cobra baratinho nos pedágios pra atender somente as cidades do local de cobrança.
Muito bom. E o IPVA e o dinheiro das multas, para onde vão, vamos privatizando e o estado servirá para que dentro de alguns ano???
ResponderExcluirBom mesmo é não pagar pedágio e não conseguir trafegar na rodovia .
ResponderExcluirPrivatização de tudo.
ResponderExcluirDeixar políticos longe de tudo que corrompe.