Entretanto, o tribunal determinou que a Agência Nacional
de Aviação Civil (Anac), que está à frente do processo de concessão, faça uma
série de alterações no edital antes da sua publicação.
A decisão do TCU ocorre quase um ano depois do anúncio do
leilão dos quatro aeroportos pelo governo federal. Essas concessões fazem parte
da nova fase do Programa de Investimento em Logística (PIL), lançado pelo
governo em junho de 2015.
Quem vencer, deveria, tocar a primeira obra e a mais urgente, a torre de estacionamento, é o único aeroporto que não tem lugar para estacionar?
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