Só vai comprar carro sem IPI cheio, quem se dispuser a
comprar modelos lançados em 2014. A partir do dia 1º, o IPI subiu da seguinte
forma:
- Carros populares – 3% para 7%.
- Carros com motor flex – 9% para 11%
- Gasolina – 10% pra 13%.
. Em 2014, a queda nos emplacamentos de carros de passeio e
comerciais leves foi de 7,4%, o que significa que o setor teve a maior retração
nas vendas em 12 anos. O aperto no crédito explica o resultado negativo
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