Não é certo que a Marinha conceda autorização, sequer provisória, para que saia a nova linha de catamarã da Catsul, ligando as zonas centrais de Porto Alegre e de Guaíba até a zona Sul da Capital, mais exatamente no píer instalado diretamente diante do BarraShoppingSul.
. É que até hoje o governo estadual não alcançou para a Marinha do Brasil a carga de documentos exigidos.
. A Superintendência de Portos e Hidrovias, encarregada do serviço, não possui quadro técnico e nem capacitação para levar a cabo a exigência.
. A autorização provisória de 180 dias já venceu.
. No caso da nova concessão de linha, a Marinha só conversa com a SPH por escrito, para evitar escorregões no futuro.
. O problema não foi causado pela Catsul, empresa de navegação que a Marinha considera de excelência.
. Em caso de acidente de qualquer natureza, governo estadual será responsabilizado pela imprudência, mas como o caso da boate Kiss acabou penalizando os bombeiros e nada aconteceu com o governador Tarso Genro, o governo prossegue em doce e franca omissão.
É que os 500 cc's ( Sgarbi entre eles ) devem estar se batendo devido ao pouco espaço, daí não conseguirem preparar a papelada !
ResponderExcluirDe novo......as previsões para o estado, segundo a mae diná, digo, oráculo de petropolis soam como verdadeiras nos ouvidos dos bundinhas, digo, coxinhas.
ResponderExcluirSai fora jaburu.
Quem eh sgarbi ?
ResponderExcluirUm governo que não faz.
ResponderExcluirPara esquerdista Marinha é a mulher do Marinho e se a Marinha não entregou os papéis é porque ela está com o Ricardão no motel!
ResponderExcluirBoia e pneu para o atraso.
ResponderExcluirComo catamarã opera no molhado e certa cumpanherada também, é só uma questão de "molhar" as mãos adequadas.
ResponderExcluirO prefeito Fortunati não citou o governo estadual como parte envolvida diretamente pelas pendências na liberação da autorização.
ResponderExcluirTalvez a Superintendência de Portos e Hidrovias (SPH) não tenha encaminhado à Marinha do Brasil a batimetria e o relatório da regularização do balizamento?
Será que a SPH possui pessoal suficiente e equipamento Ecobatímetro adequado para atender suas atribuições?
Ainda bem que estes processos necessitam ser aprovados por instância séria e competente como a Delegacia da Capitania dos Portos de Porto Alegre (Marinha do Brasil).
A sociedade brasileira já está pagando um preço alto demais pela irresponsabilidade na gestão pública, a qual propicia tragédias que ceifam preciosas vidas humanas.
O que se pode esperar do Governo de Tarso Genro, mais um descaso. Mas as malas estão sempre prontas.
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