. A decisão da Agergs foi estimulada pelo governo
estadual.
. A Brita disse em nogta que não quer saber de conversa.
Ela alegou que gastou R$ 2,6 milhões numa obra autorizada pelo Daer e que o
Daer caloteia.
- A concessionária quer uma destas soluções:}
1) Reembolso imediato por parte do governo estadual.
2) Tarifa de R$ 11,30, valor real para cobrir a
compensação
3) Manutenção da atual tarifa, mas extensão do prazo da
concessão pelo período capaz de cobrir a compensação.
apoio a cobrança de pedágios, detesto o governo PT se metendo onde não deve, mas este caso é de mandar o pessoal da Brita a M... Pedágio absurdo vindo de um empresario miserável e mesquinho, que nos gastos pessoais acha que tudo é caro e que todos os fornecedores querem o explorar e ganhar dinheiro as custas dele. Só ele pode ganhar dinheiro, ninguém mais.
ResponderExcluirPolíbio,
ResponderExcluirEssa briga(Concessionárias x Tarso&PT) ainda vai acabar na Polícia Federal!!
O Tarso é um sujeito mau intencionado, um bandido ideológico mesmo.
As concessionárias que resistam como todos os meios!!
O Rio Grande esta próx. a voltar 20 anos no tempo!!! A Ford não foi suficiente para o PT!!!!
JulioK
Autotutela!! Pq o Atraso não paga em precatórios????
ResponderExcluirMandar fazer a obra e não pagar a conta mostra um governo não honrado. Assinar e não pagar é uma marca registrada de conhecido elemento nestas plagas.
ResponderExcluirAfinal, o contrato deles é só pra cortar grama?
ResponderExcluirEssa conta não pode ser paga por toda a comunidade gaúcha, ou seja, quem deve pagar é o usuário da rodovia.
ResponderExcluirSe a Concessionária não aumentou é por conta e risco dela, ou seja, vai arcar com os custos sozinha.
A Brita tem feito um excelente trabalho. Não sei sobre o que foi acertado com o governo que, aliás, como de costume, não honra nada e sempre está pronto para passar a perna em quem quer que seja. Se acabarem com os pedágio e passarem tudo para a irresponsabilidade do governo do RS, em breve os gaúchos serão dizimados,serão engolidos pelos buracos nas estradas.
ResponderExcluirOs gauchos ainda vão ,novamente, experimentar rodovias em péssimo estado de conservação .E o Estado (gauchos que utilizam e não utilizam rodovias pedagiadas) com um passivo para pagar.Que povo burro este que só para mostrar que não concorda com um modelo de administração vota no extremo oposto , muito bem nesta terra nada prospera .
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