Ninguém mais fala pelo Porto Cais Mauá do Brasil, a não ser os sócios, Gis World Trade Barcelona, Solo Real, pro Activa e Spin.
. Não abre a boca sequer o sócio brasileiro que toca o empreendimento, o grupo Bertin.
. Sem dinheiro, a Porto Cais Mauá do Brasil está sendo cobrada pelo governo estadual para que faça a sua parte.
Estão certos, nem tem que dar satisfação.
ResponderExcluirApós as grosserias, selvagerias de Tarso, eles simplesmente foram embora como a FORD.
Quem tem que dar explicações é Tarso ! onde já se viu tratar investidores assim !!!!!
CAPITAL, ÊTA "COISA ARISCA"!
ResponderExcluirBasta um suspiro, um olhar falso,ameaçador,boato,gente burra ou mal intencionada querendo gerenciá-lo,lá se vai...
Gente que mandou a FORD embora, centenas de outras periféricas, milhoes em emprego,impostos,PEREMPTÒRIAMENTE, espanta,afugenta,manda embora.Assim foi em CUBA,na URSS e em todos os países comunistas e socialistas.
Nós BRASIL,estamos para o mundo desenvolvido, como a Coréia comunista está para a Coréia do Sul,livre e desenvolvida.
Tentam implantar a era de fazer fogo com pauzinhos...
Vai ver estão querendo plantar ávore por lá.
ResponderExcluirA única coisa que se faz nesta cidade é plantar árvore.
Acho que é pra ter onde amarrar os cavalos das carroças.
Por isso que eu digo: Porto Alegre, é demais....Cais Maua, Metro, Orla do Guaiba, Catamara, Aeroporto com ILS4, só qaundo o Maluf for prefeito...
ResponderExcluirJoel Robinson
Estranho, eles não têm dinheiro nem para iniciar as obras que se comprometeram executar (por contrato), e a culpa é do setor público, do governo. Muito estranho, estranhíssimo ... Ocuparam o ponto, o tempo esgotou e não fizeram nada, e não querem desocupar a moita ...
ResponderExcluir