Ao saber que a Busscar, de Joinville, fechou as portas e busca comprador, o editor tentou saber quem poderia ficar com o espólio. Os candidatos mais fortes são a Caio, do Rio, e a Marcopolo.
. As melhores chances estão com os gaúchos.
. O editor buscou e apresenta estas informações sobre o mercado de ônibus:
- É de causar inveja: ⅔ de todas as 14 encarroçadoras de ônibus do País estão no Rio Grande do Sul. Até o mês passado eram oito — Agrale, Marcopolo, Neobus e Tuttittrasporti, em Caxias do Sul; Maxibus, Flores da Cunha; IBRAVA, Feliz; Eurobus, em São Marcos; e Comil, em Erechim. De olho na Copa de 2014, São Marcos acaba de ganhar a Ellobus.
. Fora do Estado tem: Mascarello (Cascavel-PR), Busscar (Joinville-SC, que encerrou suas atividades, veja matéria abaixo), Caio e Irizar (ambas em São Paulo), e a Ciferal (Rio, mas que pertence a Marcopolo).
- De acordo com dados da FABUS – Associação Nacional dos Fabricantes de ônibus, o setor produziu 33,3 mil unidades em 2010 (em 2009 foram 25,6 mil unidades). Entre janeiro e agosto deste ano, o setor encarroçou 22,5 mil unidades; no mesmo período de 2010 foram 20,7 mil ônibus.
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