Roger Ritter, presidente do Centro de Indústria e Comércio do Vale do Paranhana
A Agergs acaba de mandar a Brita, concessionária da RS-115 que liga Taquara a Gramado, recuperar o trecho interrompido na altura de Igrejinha.
Foi na manhã desta terça. Com isto acaba a discussão para saber se a obra é do Daer ou da concessionária.
Quanto tempo levará a obra?
Você sabe que o tráfego está interrompido desde a semana passada. A Brita quer 90 dias.
E é para já?
Não é bem assim. A rodovia cedeu pesadamente. Será preciso um levantamento geológico e acertos em relação às compensações financeiras pelas obras.
Como?
A Agergs decidiu que o usuário pagará as obras, via tarifas, ou que o Estado amplie o prazo de concessão para compensar os investimentos.
Foi um desastre anunciado?
Com certeza. Os governos anterior e atual sabiam bem do problema.
E os prejuízos?
Por aqui passam 3,5 milhões de veículos por ano. É uma região de grande dinamismo econômico. Os postos de gasolina faturam 50% menos. Lojas de calçados como Piccadily e Sapatus, venderam 40% menos neste final de semana. Todos estamos perdendo muito.
E-mail: roger@romeuritter.com.br
Cozinha contemporânea gaúcha, Bah
Somente R$ 29,00 (entrada, prato principal e sobremesa), exclusivamente no almoço (com taça de vinho, R$ 34,00). À noite e finais de semana, cardápio da cozinha contemporânea gaúcha. O melhor, segundo Veja.
BarraShoppingSul, fone (51) 3247.3000.
CLIQUE AQUI para saber mais sobre o Bah.
A Agergs acaba de mandar a Brita, concessionária da RS-115 que liga Taquara a Gramado, recuperar o trecho interrompido na altura de Igrejinha.
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E os prejuízos?
Por aqui passam 3,5 milhões de veículos por ano. É uma região de grande dinamismo econômico. Os postos de gasolina faturam 50% menos. Lojas de calçados como Piccadily e Sapatus, venderam 40% menos neste final de semana. Todos estamos perdendo muito.
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Somente R$ 29,00 (entrada, prato principal e sobremesa), exclusivamente no almoço (com taça de vinho, R$ 34,00). À noite e finais de semana, cardápio da cozinha contemporânea gaúcha. O melhor, segundo Veja.
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LÁ NO JAPÃO PODE DAR CATASTROFES QUE ELES ARRUMAM UMA ESTRADA EM 24 HORAS, MAS LÁ É PAIS SUB-DESENVOLVIDO, O BRASIL QUE É 1º MUNDO A COISA É DIFERENTE !!!!
ResponderExcluirEssas concessionárias são TODAS incompetentes e mamadoras. E, na primeira brecha pedem ampliação do prazo de concessão. Vide concepa na gestão (???) passada. O PT precisa acabar com TODAS elas!
ResponderExcluirInteressante. A concessão é apenas para recapear o asfalto, pintá-lo e colocar placas e olho de gato na pista e cobrar tarifas? A base e sub-base da estrada, a qual sustenta o asfalto, é de responsabilidade do DAER? Onde está o risco do negócio? Que brincadeira é essa?
ResponderExcluirÉ bem como falou o anonimo das 17h38. Prá faturar o pedágio escorchante não precisam de ajuda de ninguém, na hora de recuperar a estrada chamam todo mundo prá "socializar" o prejuízo. O pior é que não existe ninguém para "peitar" essas concessionárias, até a justiça tá no bolso deles.
ResponderExcluirA populacao é q não pode ser prejudicada.
ResponderExcluirR$ 7,20 pra ir a Gramado
Na volta + R$ 7,20
Po não ta bom...??
Ganharam a estrada pronta do Estado e agora ???
Te vira Brita !!!
Bem que o pequeno trecho sem asfalto entre Santa Maria do Herval e Gramado poderia ser asfaltado com urgencia. Sao uns 15 km e seria uma alternativa ao bloqueio atual.
ResponderExcluirÉ que os engenheiros de estradas, aqueles que assinam a RT (ART), e fazem saidas para esquerda nas pistas de alta velocidade, contam o aterro necessário em colher de sopa, leva mais tempo.
ResponderExcluirSabe qual é o maior problema? Nós, isto mesmo, nós,pois somos muito pacíficos,aceitamos tudo que querem que engolimos goela abaixo. Tá na hora de mandar este pedágio pro quinto dos infernos, tropa de ladrões, temos é que nos unir e explodir essa merda, pois ninguém vai fazer nada e vamos sim ter que esperar vencer o contrato da Brita e até lá o comércio que sobrevive do turismo já vai ter quebrado. INCOMPETÊNCIA DOS POLÍTICOS, E LÍDERES DA REGIÃO, TODOS UNS FRACASSADOS, POIS SE A ÁGUA BATESSE NA BUNDA DELES GARANTO QUE EM MENOS DE UMA SEMANA JÁ ESTARIA TUDO RESOLVIDO.
ResponderExcluirPara os cumpanheiros tapados pelo manto do fisiologismo petista , a concepa é "concessão federal" e para exemplificar o polo de pelotas já teve seu contrato prorrogado ,portanto é questão politica .
ResponderExcluirÉ uma situação ridicula, estamos todos nas maos dessas pessoas, fazendo papel de bobo, pagando esse pedágio com um valor altíssimo e, ficando de mãos atadas frente ao pouco caso dos mesmos na hora de fazer o papel deles!
ResponderExcluirComo já disseram, ganharam a estrada pronta, cômodo nao?
Me sinto um idiota com essa situação!
O negocio é arrumar a estrada e esta conversinha fiada fica pra depois !!
ResponderExcluirFORA PT, FIM DO BRASIL, FIM DO RIO GRANDE, TROPA DE VAGABUNDOS.
ResponderExcluirTODO PT NUNCA TRABALHOU NA VIDA SÓ ROUBOU E AGORA VÃO SER OS PRÓXIMOS A ASSUMIR O PEDÁGIO E ROUBAR MAIS UM POUCO.
Pode Tudo
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