Desde o governo Britto, todos os governadores gaúchos foram “instados” a implementar os serviços de inspeção veicular.
. O pacote sempre esteve pronto e é um empreendimento bilionário.
- No governo anterior, a própria RBS esteve interessada no negócio. O caso gerou um escândalo no governo Britto, porque a Caldas Júnior, na época nas mãos do empresário Renato Ribeiro, insurgiu-se contra o projeto, depois de perceber que ficaria fora do negócio.
Acho que Tarso tem obrigação de entregar este Filét para a RBS, pois se nao fosse a ajuda do "batricio" ele não ganhava nem para sindico...
ResponderExcluirIsto que eu disse, aqela taxa altíssima para "liberar" o veículo era para fazer a inspeção veicular que nunca foi levada adiante. Ficou um dos mais caros recidos de quitação de um imposto: o IPVA. Só para dar a quitação o governo cobra mais de 30 reais por inscrição. Onde foi parar todo este dinheiro recolhido todos estes anos?
ResponderExcluirNEGOCIOS DESTE TIPO ATRAEM OS "MESMOS", que ironia?
ResponderExcluirUm dos problemas da inspeção veicular será o conflito que poderá haver, e certamente haverá, entre a autoridade fiscalizadora e o fiscalizado, por itens que poderão ser objeto de controvérsia.
ResponderExcluirO custo inicialmente previsto e o novo valor ora proposto é a própria história do bode na sala.
Ótimo negócio pra máfia ptralha, que não vão aparecer mas irão levar, por baixo dos panos.
ResponderExcluirObrigado Tarso Genro
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