Caro Políbio.Se a esquerda do século retrasado precisa de um garoto-propaganda contra a livre iniciativa, o capitalismo e o liberalismo, acaba de encontrá-lo.Melhor impossível.No mesmo dia em que foi divulgado a demissão de 600 funcionários da Azaléia (ZH de 25/07), a revista Veja informa que o empresário e playboy Pedro Grendene pousou com seu novo jatinho de US$ 17 milhões em São Paulo, em companhia de sua namorada e sonegadora de impostos, direto de Paris.Não é proibido comprar um avião deste valor com recursos ganhos licitamente em uma sociedade livre.O sr Nestor de Paula deve estar se revirando no túmulo com a política de RH dos novos donos de sua ex-empresa.
Só uma pequena correção: os 5.625 kg são o peso do combustível mais a tripulação e passageiros. Segundo as especificações técnicas, são 5.087kg de combustível (máximo) e 537kg para tripulação/passageiros. Ou seja, 5.625 kg de carga útil.De maneira como estava escrito parecia ser 13 pax + 5,6 toneladas de carga.
Prezado leitor: o seu comentário é de sua exclusiva responsabilidade, conforme dispõe o Marco Civil da Internet. O fato de ser utilizado o anonimato, não o exime de responsabilidade, porque a qualquer momento seu IP pode ser levantado judicialmente e a identidade do autor surgirá de maneira clara. O editor apenas disponibiliza sua via, sua estrada, para que o leitor utilize-a, mas não tem qualquer responsabilidade em relação aos conteúdos aqui disponibilizados.
Caro Políbio.
ResponderExcluirSe a esquerda do século retrasado precisa de um garoto-propaganda contra a livre iniciativa, o capitalismo e o liberalismo, acaba de encontrá-lo.
Melhor impossível.
No mesmo dia em que foi divulgado a demissão de 600 funcionários da Azaléia (ZH de 25/07), a revista Veja informa que o empresário e playboy Pedro Grendene pousou com seu novo jatinho de US$ 17 milhões em São Paulo, em companhia de sua namorada e sonegadora de impostos, direto de Paris.
Não é proibido comprar um avião deste valor com recursos ganhos licitamente em uma sociedade livre.
O sr Nestor de Paula deve estar se revirando no túmulo com a política de RH dos novos donos de sua ex-empresa.
Só uma pequena correção: os 5.625 kg são o peso do combustível mais a tripulação e passageiros.
ResponderExcluirSegundo as especificações técnicas, são 5.087kg de combustível (máximo) e 537kg para tripulação/passageiros. Ou seja, 5.625 kg de carga útil.
De maneira como estava escrito parecia ser 13 pax + 5,6 toneladas de carga.